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Alt 19.03.2005, 20:53   #1
Supramaniac
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so, hab nachgeschaut, die Hupe geht wieder, hat aber wohl ein Wackelkontakt.

Die Bremsen quietschen immer noch wie sau, hab aber keine verschleisspuren auf den Scheiben. Höre aber bei langsamfarhen und offenem Fenster das die Klötze an den Scheiben schleifen. Sind wohl schlecht eingestellt. Werd ich wohl noch machen müssen bevors über Ostern nach Italien geht
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Alt 20.03.2005, 08:34   #2
Gonzo
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Gonzo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sicher das die Klötze quietschen? Kann ja auch sein das der Mech beim Reifenmontieren die Staubbleche hinter den Bremsscheiben "verbogen" hat. Gibt dann auch schöne Schleifgeräusche.
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CU - Gonzo
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Alt 20.03.2005, 12:34   #3
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
die wollen halt das du dauerkunde wirst. das eine behoben, und das andere gleich kaputt gemacht, damit du demnächst wiederkommst.
an den klötzen/scheiben kann man nix einstellen.
die bremsättel sind schwimmend gelagert, und drücken sich nach dem bremsen loslassen von selbst zurück. es sei denn der bremssattel/kolben sitzt fest. aber das kommt nicht auf einmal nach ner inspektion...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 21.03.2005, 08:17   #4
Supramaniac
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Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
naja, kann natürlich auch ein dummer Zufall sein dasses grad nach der Inspektion aufgetaucht ist.

Allerdings ist mir heut morgen was viel merkwürdigeres passiert.....als ich die Lady gestartet hab, hörte ich wieder ein blubbern im Amaturenbrett.....die ZKD hab ich erst vor knapp 1 Woche ausgetauscht von daher schliesse ich diese mal aus, aber trotzdem sehr SEHR merkwürdig...was kann das noch sein??
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Alt 21.03.2005, 08:32   #5
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Machmal muss man nach ner ZKD-Wechsel noch n bischen Frostschutz nachkippen.
Auto mit der Schnauze nach vorne in einen Hang stellen und mal den Kühlerdeckel öffnen (nicht bei warmem Motor!). Gegebenenfalls Frostschutz nachgeben.

Sonst sollte das Bulbbern jetzt eigentlich weg sein
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 21.03.2005, 08:55   #6
Supramaniac
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Ort: Schweiz, ZH
Beiträge: 1.499
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Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab die Lady jetzt grad bei Emil-Frey ZH-Nord angemeldet, morgen früh wird alles NOCHMALS druchgecheckt....hoffe mal Conne macht das. Am Tel. meinte der Mech, es könnte auch sein das nach nem ZKD wechsel sich noch Luft im System befindet, deswegen das blubbern. ZKD schliesse ich jetzt mal aus...möglich ist allerdings das der Mech beim Einbau geschlampt hat...aber naja, die Hoffnung stirbt zuletzt
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Alt 21.03.2005, 09:15   #7
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Supramaniac
Hab die Lady jetzt grad bei Emil-Frey ZH-Nord angemeldet, morgen früh wird alles NOCHMALS druchgecheckt....hoffe mal Conne macht das.
Conne ist seit ein paar monaten in der Subaru/Kia/Rover-abteilung, das ist aber in der gleichen halle wie Toyota/Lexus... ich hab ihm grad mal bescheid gesagt
aber die werden wahrscheinlich auch nicht viel mehr machen können, als entlüften/auffüllen und ggfls. nen CO-test machen, um zu schauen ob sich immer noch abgas mit dem kühlwasser vermischt....
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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