Hupe und Bremsen....
 

Aloha zusammen

Seit ich meine Lady in der Werkstatt hatte um ZKD, Zahnriemen usw ersetzen zu lassen geht meine Hupe net mehr :) Denke mal der Mech hat irgend ein Kabel im Motorraum abgezwickt. Wo find ich die Hupe?

Zum zweiten quietschen und schleifen meine Bremsen vorne wie Sau. Vorher war da nix zu hören.....kann sein das der Bremsflüssigkeit abgelassen hat ohne genug aufzufüllen?

Grüsse SM

Da hat wohl jemand das 11.Gebot missachtet.

Die Hupen findest du mittig vor dem Kühler, gut möglich dass er da ein Kabel abgerissen hat. (Vielleicht beim Öffnen der Riemenscheibe ;))

Ansonsten hat ein ZKD-Wechsel mit Hupe und Bremse eigentlich null zu tun. :mnih:

Wie geschrieben, war mehr als nur ZKD wechsel, hab den 200'000 Service auch gleich machen lassen. Naja, mal gucken, hoffe net die Bremsen kommen nu auch noch.....laut Verkäufer sollten die neu sein *g*

Bremsen könnte sein, dass die Antiquietschbleche nicht mit eingebaut wurden oder er keine Kupferklebewasweißichpaste benutzt hat, gibts son bestimmtest Zeug was man vor Einbau neuer Beläge draufmacht damits net quietscht... öhhhh, ansonsten fällt mir dazu netmehr viel ein.

Die mechanischen Verschleißanzeiger hinterlassen eine markante schmale 3mm-Spur ca. in der Mitte der Bremsscheibe, schau da mal nach.

greetz Rajko

bohrst 3 5mm löcher in die bremsklötze verteilt das hilft ohne scheiss.
wegen verziehn hat ich auch

so, hab nachgeschaut, die Hupe geht wieder, hat aber wohl ein Wackelkontakt.

Die Bremsen quietschen immer noch wie sau, hab aber keine verschleisspuren auf den Scheiben. Höre aber bei langsamfarhen und offenem Fenster das die Klötze an den Scheiben schleifen. Sind wohl schlecht eingestellt. Werd ich wohl noch machen müssen bevors über Ostern nach Italien geht :fahrn:

Sicher das die Klötze quietschen? Kann ja auch sein das der Mech beim Reifenmontieren die Staubbleche hinter den Bremsscheiben "verbogen" hat. Gibt dann auch schöne Schleifgeräusche.

die wollen halt das du dauerkunde wirst. das eine behoben, und das andere gleich kaputt gemacht, damit du demnächst wiederkommst. :D
an den klötzen/scheiben kann man nix einstellen.
die bremsättel sind schwimmend gelagert, und drücken sich nach dem bremsen loslassen von selbst zurück. es sei denn der bremssattel/kolben sitzt fest. aber das kommt nicht auf einmal nach ner inspektion...

naja, kann natürlich auch ein dummer Zufall sein dasses grad nach der Inspektion aufgetaucht ist.

Allerdings ist mir heut morgen was viel merkwürdigeres passiert.....als ich die Lady gestartet hab, hörte ich wieder ein blubbern im Amaturenbrett.....die ZKD hab ich erst vor knapp 1 Woche ausgetauscht von daher schliesse ich diese mal aus, aber trotzdem sehr SEHR merkwürdig...was kann das noch sein??

Machmal muss man nach ner ZKD-Wechsel noch n bischen Frostschutz nachkippen.
Auto mit der Schnauze nach vorne in einen Hang stellen und mal den Kühlerdeckel öffnen (nicht bei warmem Motor!). Gegebenenfalls Frostschutz nachgeben.

Sonst sollte das Bulbbern jetzt eigentlich weg sein :hmmm:

Hab die Lady jetzt grad bei Emil-Frey ZH-Nord angemeldet, morgen früh wird alles NOCHMALS druchgecheckt....hoffe mal Conne macht das. Am Tel. meinte der Mech, es könnte auch sein das nach nem ZKD wechsel sich noch Luft im System befindet, deswegen das blubbern. ZKD schliesse ich jetzt mal aus...möglich ist allerdings das der Mech beim Einbau geschlampt hat...aber naja, die Hoffnung stirbt zuletzt :beten:

Conne ist seit ein paar monaten in der Subaru/Kia/Rover-abteilung, das ist aber in der gleichen halle wie Toyota/Lexus... ich hab ihm grad mal bescheid gesagt ;)
aber die werden wahrscheinlich auch nicht viel mehr machen können, als entlüften/auffüllen und ggfls. nen CO-test machen, um zu schauen ob sich immer noch abgas mit dem kühlwasser vermischt.... :mnih:

Danke suprafan. Vll. lerne ich den Swiss-Supra Doc bei der Gelegenheit kennen :D Gehe aber davon aus das die ZKD i.o. ist, denn ich hab immer noch Garantie und somit würd sich der Mech keinen Gefallen machen wenns denn absichtliche Schamperei gewesen ist.

PS: bin morgen früh um 07:30 Angemeldet, hoffe mal Conne ist frühausteher *g*

muss ja keine absicht gewesen sein.... wie war das noch mit der verkehrtherum eingebauten ZKD beim BMW? :haare: :D

müsste passen, 07:30 ist schließlich normaler arbeitsbeginn bei denen ;)