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Alt 16.03.2005, 23:06   #1
svenska
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hmm mein Motor klappert auch....
bei mir ist es folgendermaßen:
Drehzahl rauf bis 2000, dann dort halten --> leichtes klappern, dann kurze Gasstöße hoch bis 3000 --> weiteres Klappern entsprechend schneller, aber nicht lauter, weiter bis 4000 --> wieder das Gleiche.....
habe ich aber seit über 1000km ohne große Veränderung...?
Hat jemand ne Idee?
grüsse
svenska
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Alt 17.03.2005, 11:13   #2
bianco
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hab ich auch! bei mir ists nen lagerschaden! fahr damit auch schon 5 monate rum jetzt ohne dass es schlimmer wird! ich versuch mal das geräusch in huter qualität auszunehmen dann kann jeder selbst vergleichen!
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Alt 17.03.2005, 14:41   #3
Olli
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Olli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also, wenn der Motor kalt is, hört man gar nix. Da ist totenstille. Werd nachher nochmal eine länger Runde drehen, damit der Motor richtig warm wird. Dann seh ma weiter.
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Alt 17.03.2005, 15:23   #4
supradiabolo
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...meinste nicht das vielleicht die ventile Klappern könnten . Meine ist kalt auch leise und wenn se richtig warm ist hört man die Ventile schon deutlich tickern, besonders seitdem die DDP drinn ist, da schallts recht laut im dicken rohr.....
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Alt 17.03.2005, 15:29   #5
Olli
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Zitat:
Zitat von supradiabolo
...meinste nicht das vielleicht die ventile Klappern könnten . Meine ist kalt auch leise und wenn se richtig warm ist hört man die Ventile schon deutlich tickern, besonders seitdem die DDP drinn ist, da schallts recht laut im dicken rohr.....
und was mach ich dann da???
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Alt 17.03.2005, 15:36   #6
Olli
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Olli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Könnte es evetuell damit zusammenhängen das ich zuviel Öl rumfahre?? Hab grade den Ölstand bei kaltem Motor gemessen, und war gut 2-3 mm über Maximum Wenn das Öl dann warm wird, dehnt sichs ja aus. Evtl mag der Motor das nicht wirklich. Warum er klappert versteh ich allerdings trotzdem nicht.
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Alt 17.03.2005, 16:30   #7
svenska
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ne leider ist das bei mir schon ver der DDP aufgetreten, auch wenn der Geräuschpegel insgesamt minimal gestiegen ist..
nachdem ich die neue ZKD verbaut hatte fing es an, aber habe weder neue Ventile oder planen lassen, nix, einfach Dichtung getauscht...
na mal abwarten, wenn ich den Motor zu Klump fahre, dann muß ich weitersehen....
grüsse
svenska
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