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#1 | |
Mister Undercover
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Zitat:
........war schon alles kaputt ![]() |
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#2 |
Captain Slow
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also meine is auch super zuverlässig.... die kaputte ZKD ist seit dem kauf vor 2 jahren nicht schlimmer geworden und der zwischen-1-und-4-liter-auf-1000-km-ölverbrauch auch nicht weiter gestiegen, das nenn ich mal robust
![]() ![]() und das obwohl sie auch gerne mal flott bewegt wird, wenn der motor mal warm ist. und der lader ist auch trotz 0.9-bar-dauervergewaltigung und inzwischen 163.000km noch tiptop ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
supra
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also bevor ich zu einer Toyota-Werkstatt ging hatte ich keine Probleme mit der Supra - dann einmal ZKD bei Toyota machen lassen und die Probleme hörten nicht mehr auf.
Seitdem ich die Supra nicht mehr (oder nur unter verschärfter Aufsicht - Bodygards und so) in eine Toyota Werkstatt bringe, habe ich keine großartigen Probleme (nur normale Sachen, die bei einer > 10 Jahre alten Oma so anfallen) mehr. Obs da einen Zusammenhang gibt ? - LOL ![]() |
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#4 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Also ich hatte auch erst bei 273000km ein ZKD-Problem.... und?
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__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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Jetzt wil sie garnicht mehr ;-( | Medfear | Technik | 16 | 24.09.2003 14:25 |