18.02.2005, 13:25 | #17 |
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naja bisl mehr bums ok!
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18.02.2005, 23:51 | #19 | |
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Zitat:
Wenn du mit Sumi fertig bist, kannste dich ja nochmal melden. Edit: Bist du sicher, dass deine Karre nur 1.550 kg wiegt? Das sind ja ca. 100 kg unter Normalgewicht. Wie hast du das gemacht? Geändert von Supra Light (18.02.2005 um 23:55 Uhr). |
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21.02.2005, 08:10 | #20 |
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sitze gegen könig getauscht, kofferraumverkleidung raus, rücksitzbank raus, singleturbo, und die anderen upgrades!!! vorne is alles wie serie...gewogen bei der bsr, mit 1/4 tank ohne fahrer, preis 5 euro...
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13.03.2005, 03:13 | #23 |
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Ich auch außer man baut alle Karosserieteile aus Carbon nach etc.
Gerade wenn man sonen Kit verbaut wie T88H etc um da dann auch wieder n gutes Setup zu bekommen müssen schon an Kühlern, Rohren etc. viel rein, außer man steckt n haufen Kohle rein kommt man nicht auf 1240 kg. Mit Abspecken jedenfalls unmöglich. Habe bei meiner alles raus es geht grad noch die Lüftung die vorderen Scheibenwischer, Servo, ABS und die Fensterheber sonst nix. + vollschale Sitze etc. keine Dämmung, bitumenmatte sonstwas hab sogar an Kabeln gespart und wiege 1540 kg. Mit Benzin und vollem Wassermethanoltank bei ner MK3 wohlgemerkt. Stahlträger vorn ebenso weg. Müsstest schon sehr reich sein für dieses Gewicht und wenns so wäre würd ichs nicht verstehen das du dann ne MK4 gekauft hast.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (13.03.2005 um 03:19 Uhr). |
13.03.2005, 12:25 | #25 |
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@ all
jup wie Andi bereits erwähnt hat...es ist keine Supra....jedoch ein MKIV Triebwerk mit einem verbauten T78.... habe zwar noch einen neuen T88H da ...aber werde den vorerst nicht verbauen... |
13.03.2005, 13:32 | #27 |
Der goldene Splint
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guucksssssd du hier!!
wenn der in den e36 passt sollte man den doch auch in den e30 bekommen.......ja und dann auch in den Z3
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13.03.2005, 14:55 | #30 |
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Im Amiland kenne ich zumindest einen fahrenden E36er mit 2JZ-GTE, war mal ein 3,0 M3
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