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#29 |
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Für die Schrauber hier im Forum habe ich mal die Checkliste für den ZKD Schaden kopiert und einfügt was bei mir zutrifft und was nicht:
• Seltene bis regelmäßige Überhitzung. -> nein o Überhitzung bei Bergauffahrten. -> nein o Überhitzung bei langen Fahrten. -> nein o Überhitzung bei Turboeinsatz. -> nein o Überhitzung bei Stau / Stop 'n' Go. -> nein o Überhitzung bei Benutzung der Klimaanlage. -> nein • Mysteriöser Verlust von Kühlflüssigkeit. -> ja • Schwankende Temperaturanzeige. -> nein • Kochende oder siedende Kühlflüssigkeit im Überlaufbehälter oder Kühler. -> nein • Überlaufen der Überlaufbehälters. -> nein • Weisser Rauch aus dem Auspuff beim Anlassen. -> ja • Schwankende Leerlaufdrehzahl, besonders nach dem Anlassen. -> nein • Blubbern im Armaturenbrett. -> nein Vielleicht hiflt das einigen weiter für eine Diagnose ob Nachziehen der ZK-Schrauben reicht oder ob wirklich ein ZKD Schaden ist |
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