Fehlercode 52...mal wieder

[supradiabolo]

..werde gleich sicherheitshalber nochmals FC auslesen, jetzt habt Ihr mich verunsichert.
Wie gesagt das Problem ist sehr selten aufgetreten aber dann nur wie unten beschrieben.
Da ich mir aber die Ursache der"Motorbremse" nur durch eine Schubabschaltung(falls unsere Ladys sowas haben) erklären kann kam ich auf den Drosselklappenschalter ( meine mal gelesen zu haben das es dafür Messwerte zur prüfung gibt)
Andererseits ist das Motorbremse echt stark merkbar , ungefähr so stark wie die Getriebefreilaufkupplung den Motor/Fahrzeug bei ca.80km/h bremst wenn man Gas wegnimmt. Doch was löst bei 40-50 den Effekt aus, kann doch eigentlich nicht der Motor machen oder wie macht er das da er ja keine Motorbremse ala ´LKW hat....?
Übrigens , das Sägen ist eher so als ob man kurz beschleunigen will und wieder gas wegnimmt und das 1-3 mal dann ists wieder OK , also kein permanentes sägen wie bei zu magerer Gemischaufbereitung oder so...

[Willi Thiele]

ich hab keinen Fehlercode aber im Stand get auch die Drehzahl mal hoch 200UMP und dann wieder runter aber ich hab ein Klicken drin so als wollte dieKlima oder sowas anspringen ,aber find den Einschaltklick nicht und machts auch nicht immer ,such mir daauch schon Wolf

[frank]

Guido mach mal dein Postfach leer

[supradiabolo]

Zitat von frank

Guido mach mal dein Postfach leer

alles klar,

...also hab gerad noch mal geschaut , is definitiv nur FC 52.

[bianco]

man ganz banal: vielleicht is was mit deiner feder oder den anschlägen an der drosselklappe! vielleicht wird die drosselklappe durch den unterdruch weiter als ihr "0" zurückgezogen und der motor bekomt werte mit denen er nix mehr anfangen kann! würd auch nen falsches gemisch versurschen! zumindest kurzfristig und nur ab und zu!

[frank]

Das denke ich auch oder das Poti hat ne macke,dann macht er was er will

[supradiabolo]

....und das wirkt sich so bremsend auf das Fahrzeug aus? Nun ja werd nochmal genauestens beobachten was da los ist......