Twin Turbo Kit - Toyota Supra

M.A.N.I.A.C-MK3 · 22.02.2005, 17:36

Tja pro Turbo so 260 - 300 PS vermut ich mal bei 1,2 bar.... Nimm lieber 80 mm, is besser. Die NürSpec gibts doch mit 80 mm, oder JIC Magic aus Titan, oder HKS Drager...
Besser ne Reserve im Rücken haben...

Wollt erst 100 mm sagen, hab dan aber gesehen, das das ja eher "kleine" Turbos sind, im vergleich zu den Ami. Soll wohl hauptsächlich noch für die Straße sein, denk ich mal.

Amtrack · 22.02.2005, 17:39

Soll wohl hautpsächlich zulassungsfähig sein denk ich mal

22.02.2005, 19:10

850 PS im fullboost.
im 4ten gang bei 4400 rpms wird 1 bar erreicht.

Die richtige Auspuffanlage is schon längst drin, bei diesem Turbokit muß jedoch die Downpipe angepasst werden. Nicht wegen der Rohrdicke, sondern weil der Krümmer sonstwohin zeigt.

Will jemand die RMM Downpipe ohne Kat? Nur ca 13.000 km gefahren

25.02.2005, 15:08

hey Leude !

Tüv wird mit einer Abgasuntersuchung und einer Eintragung der Mehrleistung klappen. Juhu

Amtrack · 25.02.2005, 15:10

Abgasuntersuchung oder -gutachten? Wenn wirklich nur AU dann: Herzlichen Glühstrumpf, leichter gehts wohl kaum

25.02.2005, 15:16

Nur eine Abgasuntersuchung und natürlich Einzelabnahme des Turbokits und den anderen Modifikationen. Wenn die Werte OK sind, wird die Mehrleistung eingetragen.
Dafür nur noch nen Kat dazwischenschweisen und voila. Der Wagen bleibt Twin

Btw: Meint ihr, dass es etwas bringt, wenn der erste turbo ständig auf ist wie beim seq. system, auch wenn er nur von 3 zylindern versorgt wird? Könnte man so etwas am besseren spooling machen?
Momentan weiß ich jedoch nicht, wie der Krümmer im vergleich zu dem HKS TwinTurboKit konzipiert ist

Andi · 25.02.2005, 15:49

3 Zylinder für ein Turbo bringen leider auch kein früheres ANSPRECHEN.

22.02.2005, 17:39	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Soll wohl hautpsächlich zulassungsfähig sein denk ich mal __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

25.02.2005, 15:10	#5
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Abgasuntersuchung oder -gutachten? Wenn wirklich nur AU dann: Herzlichen Glühstrumpf, leichter gehts wohl kaum __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

25.02.2005, 15:16	#6
GReggy Beiträge: n/a	Nur eine Abgasuntersuchung und natürlich Einzelabnahme des Turbokits und den anderen Modifikationen. Wenn die Werte OK sind, wird die Mehrleistung eingetragen. Dafür nur noch nen Kat dazwischenschweisen und voila. Der Wagen bleibt Twin Btw: Meint ihr, dass es etwas bringt, wenn der erste turbo ständig auf ist wie beim seq. system, auch wenn er nur von 3 zylindern versorgt wird? Könnte man so etwas am besseren spooling machen? Momentan weiß ich jedoch nicht, wie der Krümmer im vergleich zu dem HKS TwinTurboKit konzipiert ist Geändert von GReggy (25.02.2005 um 15:25 Uhr).

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22.02.2005, 17:36	#1
M.A.N.I.A.C-MK3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: 63683 Ortenberg Beiträge: 384 iTrader-Bewertung: (0)	Tja pro Turbo so 260 - 300 PS vermut ich mal bei 1,2 bar.... Nimm lieber 80 mm, is besser. Die NürSpec gibts doch mit 80 mm, oder JIC Magic aus Titan, oder HKS Drager... Besser ne Reserve im Rücken haben... Wollt erst 100 mm sagen, hab dan aber gesehen, das das ja eher "kleine" Turbos sind, im vergleich zu den Ami. Soll wohl hauptsächlich noch für die Straße sein, denk ich mal.

22.02.2005, 19:10	#3
GReggy Beiträge: n/a	850 PS im fullboost. im 4ten gang bei 4400 rpms wird 1 bar erreicht. Die richtige Auspuffanlage is schon längst drin, bei diesem Turbokit muß jedoch die Downpipe angepasst werden. Nicht wegen der Rohrdicke, sondern weil der Krümmer sonstwohin zeigt. Will jemand die RMM Downpipe ohne Kat? Nur ca 13.000 km gefahren

25.02.2005, 15:08	#4
GReggy Beiträge: n/a	hey Leude ! Tüv wird mit einer Abgasuntersuchung und einer Eintragung der Mehrleistung klappen. Juhu

25.02.2005, 15:49	#7
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	3 Zylinder für ein Turbo bringen leider auch kein früheres ANSPRECHEN.

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