Twin Turbo Kit - Toyota Supra

Mike_B · 22.02.2005, 03:12

wenn ich mich net täusch läuft das teil parallel

Amtrack · 22.02.2005, 13:36

Greggy, ich würde eine größere Downpipe vorschlagen - 3" könnte bei dem Setup schon fast wieder zu klein sein/werden wenn du es richtig krachen lässt.

fast4fun · 22.02.2005, 16:21

Doofe Fragen: Leistung? Endpreis?
sieht gut aus und klingt verdammt gut !!

M.A.N.I.A.C-MK3 · 22.02.2005, 17:36

Tja pro Turbo so 260 - 300 PS vermut ich mal bei 1,2 bar.... Nimm lieber 80 mm, is besser. Die NürSpec gibts doch mit 80 mm, oder JIC Magic aus Titan, oder HKS Drager...
Besser ne Reserve im Rücken haben...

Wollt erst 100 mm sagen, hab dan aber gesehen, das das ja eher "kleine" Turbos sind, im vergleich zu den Ami. Soll wohl hauptsächlich noch für die Straße sein, denk ich mal.

Amtrack · 22.02.2005, 17:39

Soll wohl hautpsächlich zulassungsfähig sein denk ich mal

22.02.2005, 19:10

850 PS im fullboost.
im 4ten gang bei 4400 rpms wird 1 bar erreicht.

Die richtige Auspuffanlage is schon längst drin, bei diesem Turbokit muß jedoch die Downpipe angepasst werden. Nicht wegen der Rohrdicke, sondern weil der Krümmer sonstwohin zeigt.

Will jemand die RMM Downpipe ohne Kat? Nur ca 13.000 km gefahren

25.02.2005, 15:08

hey Leude !

Tüv wird mit einer Abgasuntersuchung und einer Eintragung der Mehrleistung klappen. Juhu

22.02.2005, 03:12	#1
Mike_B Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Ludwigshafen a. Rh. Beiträge: 103 iTrader-Bewertung: (0)	wenn ich mich net täusch läuft das teil parallel __________________ Träume nicht dein Leben - LEBE DEINE TRÄUME !! Toyota Supra MK IV ich wünsche dir das, was du mir wünscht

22.02.2005, 13:36	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Greggy, ich würde eine größere Downpipe vorschlagen - 3" könnte bei dem Setup schon fast wieder zu klein sein/werden wenn du es richtig krachen lässt. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

22.02.2005, 17:39	#5
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Soll wohl hautpsächlich zulassungsfähig sein denk ich mal __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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22.02.2005, 16:21	#3
fast4fun Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2005 Beiträge: 123 iTrader-Bewertung: (0)	Doofe Fragen: Leistung? Endpreis? sieht gut aus und klingt verdammt gut !!

22.02.2005, 17:36	#4
M.A.N.I.A.C-MK3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: 63683 Ortenberg Beiträge: 384 iTrader-Bewertung: (0)	Tja pro Turbo so 260 - 300 PS vermut ich mal bei 1,2 bar.... Nimm lieber 80 mm, is besser. Die NürSpec gibts doch mit 80 mm, oder JIC Magic aus Titan, oder HKS Drager... Besser ne Reserve im Rücken haben... Wollt erst 100 mm sagen, hab dan aber gesehen, das das ja eher "kleine" Turbos sind, im vergleich zu den Ami. Soll wohl hauptsächlich noch für die Straße sein, denk ich mal.

22.02.2005, 19:10	#6
GReggy Beiträge: n/a	850 PS im fullboost. im 4ten gang bei 4400 rpms wird 1 bar erreicht. Die richtige Auspuffanlage is schon längst drin, bei diesem Turbokit muß jedoch die Downpipe angepasst werden. Nicht wegen der Rohrdicke, sondern weil der Krümmer sonstwohin zeigt. Will jemand die RMM Downpipe ohne Kat? Nur ca 13.000 km gefahren

25.02.2005, 15:08	#7
GReggy Beiträge: n/a	hey Leude ! Tüv wird mit einer Abgasuntersuchung und einer Eintragung der Mehrleistung klappen. Juhu

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