Lex-LMM ohne Schraube - Seite 2 - Toyota Supra

Amtrack · 01.02.2005, 22:37

Sumi, fährst du wirklich Lex-LMM? Das kann ich jetzt aber ehrlich nicht glauben

Oder hab ich datt falsch verstanden und es nicht deiner? Ich mein wenn schon AEM dann sollte der LMM doch auch wech, oder?

Nucleon · 01.02.2005, 23:16

Leute, die Schraube befindet sich doch eh im Nebenkanal, wo die Luft garnicht gemessen wird!! Da können Wirbel entstehen wie se wollen und es hat keinen Effekt auf den gemessenen Luftstrom

DK96 · 01.02.2005, 23:29

Das Wabengitter befindet sich aber auch vor dem Nebenkanal...
Ist das nur für die Luftmessung da, oder soll der Luftstrom im gesamten Ansaugtrakt "verdreht" werden??

01.02.2005, 23:35

Zitat:

Zitat von Amtrack

Sumi, fährst du wirklich Lex-LMM? Das kann ich jetzt aber ehrlich nicht glauben

Oder hab ich datt falsch verstanden und es nicht deiner? Ich mein wenn schon AEM dann sollte der LMM doch auch wech, oder?

...ist doch nicht mein LMM. ( ist für Nils-DU Supra )

Das mit Luft ist schon ok, ich hatte das auch so. ( nur schöner

)

Willi Thiele · 01.02.2005, 23:38

eben ist ja nur für andere

Amtrack · 01.02.2005, 23:51

Zitat:

Zitat von sumi88

...ist doch nicht mein LMM. ( ist für Nils-DU Supra )

Das mit Luft ist schon ok, ich hatte das auch so. ( nur schöner

)

Na da bin ich ja beruhigt, denn DAS wäre bei deinem Setup echt verschenkte Leistung

war schon kurz davor mein VPC zu spenden

bianco · 01.02.2005, 23:53

Zitat:

Zitat von DK96

Das Wabengitter befindet sich aber auch vor dem Nebenkanal...
Ist das nur für die Luftmessung da, oder soll der Luftstrom im gesamten Ansaugtrakt "verdreht" werden??

ist egal wo das gitter sitzt! gemessen wird nur oben! was unten passiert ist dem geber total pups!

Andreas-M · 02.02.2005, 18:53

Zitat:

Zitat von DK96

Stimmt!
Diese Verwirbelungen hat Toyota damals aber vermutlich eingerechnet.
(Ist ja deren Schraube

)

Die haben da so einiges "berechnet" an dem motor, deshalb sind ja so einige sachen total daneben geraten...

03.02.2005, 10:52

Hi Leute,

so das Lex-Kit ist drinnen und läuft ohne ruckeln.

Am Dienstag wollen wir mal den Prüfstand in Marl testen.

Bilder und PS Leistung folgen dann.

Gruß sumi88

Willi Thiele · 03.02.2005, 11:18

warum läuft das ohne aussetzer und bei mir gings nicht ? GRRRRRRRRRRRR

Götti · 03.02.2005, 11:46

Vielleicht ne mürbe Benzinpumpe - und/oder verstopfter Filter?
Gruss
Stephan

Amtrack · 03.02.2005, 11:47

Weder noch, beides getestet

Ich tippe wie gesagt auf eine ZKD die schon einen Schlag weg hatte.

03.02.2005, 12:59

Zitat:

Zitat von Amtrack

Weder noch, beides getestet

Ich tippe wie gesagt auf eine ZKD die schon einen Schlag weg hatte.

Kunststück bei mir war die zkd 100%tig ok

Amtrack · 03.02.2005, 13:29

Ja, ist ja auch kein Vorwurf an dich. Weiß ja keiner ob die Kiste einfach so zwischendurch Lust hatte kaputt zu gehen. Aber egal, ist verkauft und Ersatz ist da.

Willi Thiele · 03.02.2005, 17:10

und was für einer

01.02.2005, 22:37	#16
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Sumi, fährst du wirklich Lex-LMM? Das kann ich jetzt aber ehrlich nicht glauben Oder hab ich datt falsch verstanden und es nicht deiner? Ich mein wenn schon AEM dann sollte der LMM doch auch wech, oder? __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

01.02.2005, 23:16	#17
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	Leute, die Schraube befindet sich doch eh im Nebenkanal, wo die Luft garnicht gemessen wird!! Da können Wirbel entstehen wie se wollen und es hat keinen Effekt auf den gemessenen Luftstrom __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

01.02.2005, 23:29	#18
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.794 iTrader-Bewertung: (6)	Das Wabengitter befindet sich aber auch vor dem Nebenkanal... Ist das nur für die Luftmessung da, oder soll der Luftstrom im gesamten Ansaugtrakt "verdreht" werden?? __________________ Gruss, D.

03.02.2005, 11:46	#26
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Lex Vielleicht ne mürbe Benzinpumpe - und/oder verstopfter Filter? Gruss Stephan

03.02.2005, 11:47	#27
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Weder noch, beides getestet Ich tippe wie gesagt auf eine ZKD die schon einen Schlag weg hatte. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

01.02.2005, 23:38	#20
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	eben ist ja nur für andere

03.02.2005, 10:52	#24
sumi88 Beiträge: n/a	Hi Leute, so das Lex-Kit ist drinnen und läuft ohne ruckeln. Am Dienstag wollen wir mal den Prüfstand in Marl testen. Bilder und PS Leistung folgen dann. Gruß sumi88

03.02.2005, 11:18	#25
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	warum läuft das ohne aussetzer und bei mir gings nicht ? GRRRRRRRRRRRR

03.02.2005, 13:29	#29
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Ja, ist ja auch kein Vorwurf an dich. Weiß ja keiner ob die Kiste einfach so zwischendurch Lust hatte kaputt zu gehen. Aber egal, ist verkauft und Ersatz ist da. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

03.02.2005, 17:10	#30
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	und was für einer

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