Riemenscheibe muss runter... wie? - Seite 3 - Toyota Supra

Raabevadder · 26.01.2005, 17:27

Ich hab 'ne komplett andere Methode gewählt ...

... man(n) nehme Bohrmaschine mit 5er Bohrer, bohre um den Schraubenkopf
viele kleine Löcher und drehe die Schraube ohne schwirigkeiten raus.

Die Aufnahme der Riemenscheibe ist zylindrisch, machte nie Probleme.

Bei mir hat dieser Akt 15 Minuten gedauert - und 3 Euro gekostet (für die neue Schraube)

Das funktioniert ohne gegurke und körperliche Mühe ....

P.S. Keil kontrollieren und Schraube so fest wie möglich anziehen (Schlagschrauber ....)
Ansonsten kostet das richtig Kohle. Ich hatte eine gelöste schraube bei einem Freund
gesehen. KW und Riemenscheibe waren hin.

Gruß

Wolfgang

Götti · 27.01.2005, 07:09

.... oder nimmst ne Lötlampe (noch besser Schweissbrenner) und wärmst kurz, stark und GEZIEHLT den besagten Schraubenbund. Der verschweisst sich gern dort partiell mit der Auflagefläche der Riemenscheibe.
Gruss Stephan

sid · 04.02.2005, 20:59

also ich hab ihn immernoch nicht runter...

ich hab nen druckluftschrauber heut besorgt, aber da geht nix

#
2meter verlängerung geht auch nicht...
morgen nehm ich mein plasmaschneider und heiz die mutter mal ein

sid · 04.02.2005, 21:05

ach nochwas, ist das eigentlich ein normales gewinde?? oder geht das falschrum auf??

fiel mir gerade so ein..

Willi Thiele · 04.02.2005, 21:19

nochn Tipp ein Kantholz drunter und ne lange Ratsche ,die Ratsche uaf das Kantholz und mit dem ANlasser kurz tippen geht rasant ab b

sid · 04.02.2005, 21:33

das geht leider nicht, der motor ist ja ausgebaut, und der anlasser ist auch gar nicht am motor drann

Flatti · 05.02.2005, 14:42

Zitat:

Zitat von sid

ach nochwas, ist das eigentlich ein normales gewinde?? oder geht das falschrum auf??

fiel mir gerade so ein..

Das ist ein normales Gewinde. Allerdings verdammt fest zu.

Ich hab die Schraube mit einer 2m-Verlängerung aufgekriegt, das Gegenhalten hat die Handbremse und 2 Keile unter den Rädern im 5.Gang gemacht.
Bei dir geht das natürlich nicht, weil der Motor draussen ist.....

Willi Thiele · 05.02.2005, 19:20

dann nimm den Motor fahr zum Reifenfuzzi und haudem was mit nem LKWschlagschrauber vor die Birne dann geht der ab

Formi · 06.02.2005, 11:38

C4

26.01.2005, 17:27	#31
Raabevadder Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2004 Ort: Kaiserslautern Beiträge: 118 iTrader-Bewertung: (1)	.... KW-Schraube Ich hab 'ne komplett andere Methode gewählt ... ... man(n) nehme Bohrmaschine mit 5er Bohrer, bohre um den Schraubenkopf viele kleine Löcher und drehe die Schraube ohne schwirigkeiten raus. Die Aufnahme der Riemenscheibe ist zylindrisch, machte nie Probleme. Bei mir hat dieser Akt 15 Minuten gedauert - und 3 Euro gekostet (für die neue Schraube) Das funktioniert ohne gegurke und körperliche Mühe .... P.S. Keil kontrollieren und Schraube so fest wie möglich anziehen (Schlagschrauber ....) Ansonsten kostet das richtig Kohle. Ich hatte eine gelöste schraube bei einem Freund gesehen. KW und Riemenscheibe waren hin. Gruß Wolfgang

27.01.2005, 07:09	#32
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Schraube .... oder nimmst ne Lötlampe (noch besser Schweissbrenner) und wärmst kurz, stark und GEZIEHLT den besagten Schraubenbund. Der verschweisst sich gern dort partiell mit der Auflagefläche der Riemenscheibe. Gruss Stephan

06.02.2005, 11:38	#39
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.267 iTrader-Bewertung: (17)	C4 __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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04.02.2005, 20:59	#33
sid Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Göppingen Beiträge: 79 iTrader-Bewertung: (0)	also ich hab ihn immernoch nicht runter... ich hab nen druckluftschrauber heut besorgt, aber da geht nix # 2meter verlängerung geht auch nicht... morgen nehm ich mein plasmaschneider und heiz die mutter mal ein

04.02.2005, 21:05	#34
sid Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Göppingen Beiträge: 79 iTrader-Bewertung: (0)	ach nochwas, ist das eigentlich ein normales gewinde?? oder geht das falschrum auf?? fiel mir gerade so ein..

04.02.2005, 21:19	#35
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	nochn Tipp ein Kantholz drunter und ne lange Ratsche ,die Ratsche uaf das Kantholz und mit dem ANlasser kurz tippen geht rasant ab b

04.02.2005, 21:33	#36
sid Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Göppingen Beiträge: 79 iTrader-Bewertung: (0)	das geht leider nicht, der motor ist ja ausgebaut, und der anlasser ist auch gar nicht am motor drann

05.02.2005, 19:20	#38
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	dann nimm den Motor fahr zum Reifenfuzzi und haudem was mit nem LKWschlagschrauber vor die Birne dann geht der ab

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