|
|
|
26.01.2005, 19:44
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
Schau dir einfach die Pin gelegung der ECU in der Breschreibung an. Der rest sollte selbsterklärend sein.
Viel Erfolg
__________________
Träume nicht dein Leben - LEBE DEINE TRÄUME !! Toyota Supra MK IV  ich wünsche dir das, was du mir wünscht |
|
|
|
26.01.2005, 21:25
|
#3 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Wollt grad sagen, wenn Beschreibung dabei dürfte es ziemlich einfach werden - wenn nein, dann nicht
 Scann doch mal ein wenn möglich 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
26.01.2005, 21:56
|
#5 |
|
Beiträge: n/a
|
 Soviele Kabel hat das SLD ja nicht  |
|
|
|
26.01.2005, 22:51
|
#6 |
|
oh Gott oh Gott :D
Registriert seit: Mar 2004
Ort: Siegen--> "Freistaat" Birkefehl
Beiträge: 1.422
iTrader-Bewertung: (0)
|
B- 12 Volt Zündung
S- Geschwindigkeitssensor P- Drucksensor, Air flow signal (FCD) T- Throttle Position Sensor E- ECU Masse I- Drehzahlsignal #- Injektor Signal Ich hoffe das hilft dir weiter
__________________
Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! !   
|
|
|
|
|
26.01.2005, 23:22
|
#8 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Warum japanisch? Bei HKS gibts die auch in Verständlich, muss man nur richtig bestellen
Aber Gott war flott! Respekt 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
26.01.2005, 23:31
|
#9 |
|
Beiträge: n/a
|
Habe hier noch was abgelichtet
Stellt sich natürlich die Frage, ob es eine allg. Info ist, oder speziel für den JZE GTE
Robin, danke dir. Hilft eine menge. Woher weißt du das überhaupt *g*  |
|
|
|
27.01.2005, 00:48
|
#10 | ||
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
Zitat:
Die richtige Lösung habe ich übrigens schon oben gepostet. @McGregory Dein Bild zeigt, wie Amtrack schon sagte, nicht die richtige ECU. |
||
|
|
|
|
26.01.2005, 23:03
|
#11 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
|
|
|
|
|
|
27.01.2005, 14:01
|
#12 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Zitat:
 Augen auf beim SLD Verbau - bitte nicht hauen.  @Supra Light: wenn das "glaube" noch weg kommt, dann gehts wirklich so. Und sorry nochmal  , hatte ich echt nicht gesehen den Beitrag.
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
|
27.01.2005, 17:13
|
#13 |
|
oh Gott oh Gott :D
Registriert seit: Mar 2004
Ort: Siegen--> "Freistaat" Birkefehl
Beiträge: 1.422
iTrader-Bewertung: (0)
|
Mal ein paar Bildchen...
http://www.ps-schleuder.de/assets/im...nbenannt-1.jpg http://www.ps-schleuder.de/assets/im...nbenannt-2.jpg http://www.ps-schleuder.de/assets/im...nbenannt-3.jpg 
__________________
Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! !
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
