550er Düsen

[Nucleon]

Zitat von King Lui

Hmmm hab den Garret t04 drin,FCon,550 Chip und 550 Düsen.Hatte auch den Lex LMM drinn.Aber bei volllast ruckelte es immer etwas,hab den Lex dann gegen serie getauscht!Es wurde zwar etwas besser aber ganz weg war es nicht.Was könnte das also sein?

Gruß
King Lui

Check mal die Komponenten vom Zündsystem durch, wenn alles ok ist würde ich auf immer noch zu fettes Gemisch tippen. Wenn du keine EGT oder Breitbandlambda hast, kannst du dein Gemisch auch auf nem (geeigneten) Prüfstand überprüfen lassen.

Wieviel Ladedruck fährst du?

Wenn der Tank leer ist, teste mal mit V-Power ob's besser wird.

Zitat von Nucleon

Wenn der Tank leer ist, teste mal mit V-Power ob's besser wird.

NUCKELCHEN



....ACHTUNG !!!! Niemals mit fast leerem Tank Vollgas geben !!!

Durch den wenigen Sprit, ist keine ausreichende Kühlung
mehr vorhanden. Motor kann schnell zu heiß werden.


Gruß sumi88

[Nucleon]

Zitat von sumi88

NUCKELCHEN



....ACHTUNG !!!! Niemals mit fast leerem Tank Vollgas geben !!!

Durch den wenigen Sprit, ist keine ausreichende Kühlung
mehr vorhanden. Motor kann schnell zu heiß werden.


Gruß sumi88

SUMIIIIIIIIIIIIII, er soll das Zeug ja auch in seinen Tank kippen und nicht auf die Schuhe!!!!!! Das V-Power soll nur möglichst rein sein.

Ich glaub du hast da was falschverstanden

Zitat von Nucleon

SUMIIIIIIIIIIIIII, er soll das Zeug ja auch in seinen Tank kippen und nicht auf die Schuhe!!!!!! Das V-Power soll nur möglichst rein sein.

Ich glaub du hast da was falschverstanden

....ich dachte Du meintest mit fast leeren Tank
Vollgas geben.


Gruß von einem der besser Englisch kann

[King Lui]

EGT und Breitband hab ich leider nicht.Prüfstand soll ja bei Sumi auf dem Treffen.Dann könnt ihr euch meine Möhre ja mal ansehen und eure meinung dazu sagen.Ist immer besser als eine Ferndiagnose!

Gruß
KingLui