so Tief wie nie mit Tüv

[Amtrack]

SLR= Auspuffendrohre enden VOR den Seitenschwellern/Türen

Viper= Auspuffendrohre sehr nah an den Türen/in den Schwellern (Verbrennungsgefahr) - weiterhin zu laut (war ja klar... )



Dabei sind die Kisten von ein und demselben Unternehmen.

[Maverick_at]

Also ich hab mir letzte woche nen F&F Carbon Flügel gekauft und dieser hat sogar das Österreichische TÜV

Mal sehen was die ZT sagen oder ob sie mich für vollkommen verrückt halten.

es müssen nur 2 Fangseile montiert werden und dann sollte es laut Importeur dieser Teile kein Problem mim eintragen geben.

naja mal schaun !

Aber ich schließe mich der meinung an dass was zumindest das "legale" am tunen betrifft haben es die Amis wirklich besser !

Mfg Maverick

[cargraphic]

...hab nur das zum thema gefunden... was also bedeuten dürfte,
dass ich carbonflügel fahren darf ...weil kunststoff
Flügelverbot


mfg uwe

[Opti]

Jau, das sollte hinhauen

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zieht außerdem bisher erteilte positive Teilegutachten für Heckspoiler aus Leichtmetall zurück und erklärt sie für ungültig.

Hammer, oder... Da werden sich bestimmt viele

[suprafan]

Zitat von cargraphic

...hab nur das zum thema gefunden... was also bedeuten dürfte,
dass ich carbonflügel fahren darf ...weil kunststoff

ich bin da zwar nicht so der experte, aber carbon ist doch nicht kunststoff? meines wissens nach sind carbon- (also kohlefaser-) flügel und andere anbauteile aus diesem material (wie z.b. motorhauben) wegen ihres splitterverhaltens verboten?

[BAD_SUPRA]

was isn nu? Erst heiß machen und dann fallen lassen? Oder kommt der Morgen erscht wieder ins Geschäft? Fragen die die Welt nicht braucht

[Daniel]

um was gehts? will auch.......

[BAD_SUPRA]

Zitat von Daniel

um was gehts? will auch.......

-70km Federn angeblich

[Hot-Stuff]

Zitat von suprafan

ich bin da zwar nicht so der experte, aber carbon ist doch nicht kunststoff? meines wissens nach sind carbon- (also kohlefaser-) flügel und andere anbauteile aus diesem material (wie z.b. motorhauben) wegen ihres splitterverhaltens verboten?

Es gibt Carbon-Flügel von Erebuni mit deutschem Tüvgutachten.

Aber ich glaub bei dem Thema scheiden sich wirklich die Geister..........

P.S. wozu soll eigentlich eine 70 / 70 tieferlegung gut sein ?

Ich hab keinen Bock jedem Gullideckel ausweichen zu müssen wie die Golf-Spezialisten.

Gruss Chris

[Maverick_at]

Also habe mit einem Ing. der OÖ Landesregierung gesprochen --> Der Carbon Flügel wird eingetragen

Dann kann auch kein Kivara was sagen


Mfg Maverick

[cargraphic]

...jo, habe morgen Tüv...werde mal sehen was die zum Carbonflügel sagen...


Uwe