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Alt 20.12.2004, 15:54   #1
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
hast du eine breitbandlambda- und/oder EGT-anzeige drin ?
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Alt 20.12.2004, 15:56   #2
Nucleon
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Nucleon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was ist mit Benzinversorgung und Zündsystem, alles top in Schuss?
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Alt 20.12.2004, 16:04   #3
oggy
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Zitat:
Zitat von Nucleon
Was ist mit Benzinversorgung und Zündsystem, alles top in Schuss?
Spritfilter gewechselt, Pumpe noch Serie, Druck auf 3,5bar eingestellt.
Zündkabel von MSD 8,5mm. ZZP ist 10 Grad.
Bei den Aussetzern Nebelts dunkel hinten raus.
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Alt 20.12.2004, 16:14   #4
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Fuel Cut? Ich weiß nicht wieviel dein Lader so schaufelt im Vergleich mit nem normalen CT26 - aber bei alles Serie und Lex-Riemer haste bei ca 1,4bar den FC.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 20.12.2004, 16:17   #5
oggy
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Zitat:
Zitat von Amtrack
Fuel Cut? Ich weiß nicht wieviel dein Lader so schaufelt im Vergleich mit nem normalen CT26 - aber bei alles Serie und Lex-Riemer haste bei ca 1,4bar den FC.
Also bei 1,1 renn ich ab und zu rein, bei 1,2 voll, meist Du es liegt am FC?
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Alt 20.12.2004, 16:23   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
geht denn die motorwarnleuchte an und kannst du nen fehlercode auslesen?
fuel cut hattest du doch schon im anderen thread ausgeschlossen dachte ich?
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Alt 20.12.2004, 16:32   #7
svenska
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svenska befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
dunkle Wolken ist doch normal zu fett, komisch.......
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Alt 20.12.2004, 15:57   #8
oggy
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Zitat:
Zitat von suprafan
hast du eine breitbandlambda- und/oder EGT-anzeige drin ?
EGT- Anzeige, aber leider nur zur Hälfte. Muß die Uhr noch einbauen,
der Sensor sitzt schon vorm Lader.
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