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19.12.2004, 20:49
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#16 |
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[NSH]Schlossgespenst
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na dann kann ich ja noch über 50.000 km ...
 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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19.12.2004, 20:58
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#17 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Meine Lager sind Original und machen nicht den Anschein flöten zu gehen. Super Druck OHNE 0W60 Castrol......
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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19.12.2004, 21:08
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#18 |
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[NSH]Schlossgespenst
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10 W bitte.
0w60 gibts doch garnicht, und wäre für die ollen nicht überholten motoren bei 200.000 km und mehr eh zu dünn.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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19.12.2004, 21:36
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#20 |
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[NSH]Schlossgespenst
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wenn der motor vom verschleiß her nicht so mitgenommen ist, kanns gehen mit nem 0w.. Aber bei höherer laufleistung ist meistenstens der verschleiß der lager, kolbenringe, ventilschaftdichtungen etc doch mittlerweile so groß, das das 0w.. da "durchrauscht". Dann hat man halt weniger öldruck und mehr ölverbrauch.
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19.12.2004, 21:41
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#21 |
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DJURADJ
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hmm, nach dem letzten ölwechsel bin ich nicht so viel gefahren. ölverlust hab ich nicht genau gemessen, ist aber nicht allzugross denke ich, war nach 13'000km im sommer immer noch genug öl drinnen. der öldruck ist wie scho gesagt gut. meine lager machen auch keine geräusche oder so (195'000km). na mal sehen was nächstes jahr läuft, momentan ist sie im winterschlaf...
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. hab mich vertippt. jedenfalls guter druck und keine geräusche...
Linear-Darstellung
