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#8 | |
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Zitat:
Kurz gesagt und was ich eigentlich sagen wollte: ![]() Die M20 und M30 Motoren sind was das betrifft, tickende Zeitbomben. Wenn ein Hebel bricht, dann fängt der ganze Zirkus an.... Ist mindestens genauso nervig wie bei der Supra die Kopfdichtung zu wechseln. Von daher fahre ich keine BMWs mehr - sind auch noch andere Sachen, die richtig nerven und aus "Freude am Fahren" "Freude am Zahlen" machen... ![]() ![]() Aber das gehört hier nicht hin. Ist ja ein Supa-Forum ![]() ![]() ![]() |
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