Turbonetic 60-1 Hify Kugelgelagert, poliert...

[Dark Shadow]

An für 1299,- inkl. Versand

400 KM gelaufen hatte ihn selber verbaut.

Standfest bis 1,8 Bar peak 2 Bar.

Gefahren hab ich ihn ca 250 KM mit 1nem Bar und 150 KM mit 1,5 Bar.

Ist plug&play nur Ölgekühlt, Wasser muß verschlossen oder gebrückt werden...
Ölleitungen lege ich mit bei, sind allerdings eigenbau und matt schwarz lackiert... also nicht so schön wie Stahlflex oder sonstiges, aber war dicht.

[Knight Rider]

Mann, ausgerechnet zur Weihhnachtszeit kommen die guten Angebote!

Kannst Du mir bitte ein Bild zukommen lassen?

Ich muss wissen, was für ein Gehüuse drauf ist.
Beim Originalen steht A Toyota CT26 drauf.
Und wie das Teil poliert aussieht (ist da nicht das Hitzeschild drüber, und verdeckt die Sicht aufs polierte?)

[Dark Shadow]

nein ist kein umgebauter CT26 steht Turbonetic drauf...

Poliert ist das vorderteil... sieht man

schau in den Anhang...

Das war er bevor verbaut... kann auch noch ein aktuelles machen eingebaut wenn du ihn willst sag bescheid dann bau ich ihn dieses WE noch aus...

[Knight Rider]

Danke für die Bilder;
Schönes Teil;

Leider brauch ich den CT26er Umbau.

Echt schade.

[Dark Shadow]

Warum? Passen tut der auf den Krümmer und vom Gehäuse her ist er nicht größer. Steht halt nicht CT26 drauf und er ist am Gehäuse hinten mehr verstärkt... bei CT26 umbauten soll leicht das Gehäuse platzen... hörte ich damals zumindest, deswegen hab ich den gekauft. (wollte damals eben auch nen Lader der nicht so auffällt beim Tüf, wollte den auch schon anschleifen und matt schwarz lackieren damit er nicht so auffällt... aber dacht wäre son kleines verbrechen wenn ich was poliertes schleif und umspritz... )

[Knight Rider]

Stichwort ist TÜV;
in der Hinsicht will ich kein Risiko eingehen.

Alles, was ich an der Leistung mache, will ich abgesegnet haben.
Deswegen kommt "nur" das Fritzinger Kit rein (HKS PFC F-CON FCD EVC; dafür gibts ja TÜV), obwohl es heutzutage sicherlich Besseres gibt.

Ich hab einfach zu große Bedenken, wenn mein Fahrzeug (aus welchen Gründen auch immer) untersucht wird, und es wird ein anderer Turbo festgestellt.
Ich will es nicht heraufbeschwören.
München ist Erzkonservativ, und Du beleidigst schneller einen Bul... äh Polizisten, als Du glaubst (und überhaupt mitkriegst).
Noch dazu mit dem Wagen (es fahren immer noch ein paar Ützels mit dem Wagen rum, und da schauen die Grünen immer schief nach; irgendwie mögen die keine Ützels in Supras).

Übrigens:
Warum verkaufst Du den deinen?
Was besseres gefunden?

[Fantic]

beim auseinander nehmen wirds denn wohl auch auffallen ;-)

[Knight Rider]

Wenn dann meine MKIII zerlegt wird,
dann darf ich gesiebte Luft atmen.

Aber vor dem Zerlegen nicht. Und genau das ist der Unterschied...

[Dark Shadow]

Verkaufe weil ich auf T62 Umbaue sonen Kindersauger. *g

Ohne Tüf fahr ich auch nicht rum! Wäre selbstmord es ist alles umgebaut was sich auf das Fahen auswirkt... und ich käme so 100pro an keiner Streife vorbei. Leistung werd ich auch eintragen weil meine ist einfach wesentlich zu laut zudem guckt man nur mal eben unter die Haube oder innen rein. Schaut alles aus wie bei nem Rennwagen und das glaubt dann kein mensch das der Wagen serie ist... zudem hab ja nichtmals mehr nen Radio drinnen alles mit Anzeigen zu.
Im allgemeinen selbst wenn man mit mehr Leistung rumfährt ist quatsch das man da in den Knast kommt!

Bremsen, Fahrwerk uneingetragen 100Pro verloren brauchen sie nur sehen und schon hast die Arschkarte.

Leistung nicht, es muß bewiesen werden das die Leistung für verantwortlich ist das der Unfall passiert ist! Was eh schon schwer ist und dann probier das bei nem kaputtem Auto.

PS: weiß ich von einem der bei der Alianz arbeitet und es hat noch nie die Versicherung gewonnen in soeinem Fall bei der Alianz

Soviel dazu.

Aber ist ok, brauchst ihn ja nicht kaufen hatte früher ja auch Angst kann ich schon verstehen...

[Fantic]

wer trägt dir denn solche leistung ein ?

schon neue bremsen drin etc. ?

[Dark Shadow]

MK4 Bremse kommt rein. Der Arsch von dem ich die Bremse bekommen hätte meldet sich nicht mehr etz kauf ich sie halt dann neu...

[Fantic]

sind denn die adapter fertig ? und hat den spaß schon wer durch den TÜV bekommen ?

[Elchsfell]

Wenn Du so schwule Porschebremsen auf nen Golf kriegst, mit TÜV, dann sollt das ja nicht das Problem sein...

[Dark Shadow]

Also bin sicher, wenn das dann drinnen ist wirds publik gemacht will ja verkauft werden sowas... (ps von mir nicht)

aber zum Thema öm wer will etz den Turbo?

Bremsen ???

...die in den USA schmeissen die MK 4 Bremse immer weg.

...Micky Maus Bremse sagen die immer.

Das machen sich dann drauf....




....oder die guten Alcon Bremsen.

Gruß sumi88