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#1 |
Registrierter Benutzer
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![]() Braucht mann eigentlich auch eine Breitbandlambdasonde
um so einen APEXi AFC zu betreiben ??? ![]() ![]() |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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![]() Zitat:
Hat denn nun jemand so ein Teil verbaut ????? Habe eines hier rum fliegen. Überlege es einzubauen. ![]() |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Najaaaaaa - also das Teil da hat nur einen Einstellbereich, der über das Gesamte Drehzahlband wirken muss. Ist also net arg genau, ich würd da nicht zuviel erwarten
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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Ich hab die Serien Lamda Sonde drin (0-1V),
und zusätzlich ne Breitband Lambda Sonde (0-5V) von www.zeitronix.com Obwohl die Breitbandsonde (ist eine Bosch LSU4) zusätzlich auch noch Ausgänge als Schmalband Sonde (0-1V; halt unsere Serie) hat, hab ich beide installiert. Wenn eine abkackt, dann kann ich immer noch fahren (wenn die LSU 4 hops geht, dann stört das die ECU ja nicht; ich kann nur keine Werte am Display ablesen; wenn die Seriensonde abnippelt, kann ich immer nich die Anschlüsse aus der LSU4 verwenden) Mein Zeitronix-Display ![]() ist noch nicht endgültig verbaut, hängt vorübergehend unterhalb des Radioschachtes. Werd am WE ein Bild von meinem Display machen und einstellen.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Du kannst auch komplett ohne Lambda Regelung fahren
![]() PS: Bei Vollast fährt die olle Oma eh mit festgesetzen Mappen und ohne Lambda Regelung (wie alle Autolis das auch machen).
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#7 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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Zitat:
Kann das HKS Camp auch und ist günstiger (zumindest die Grundeinheit *lol* ![]()
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