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Alt 25.11.2004, 00:05   #1
claus
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claus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe sie drunter. Seit letztem Frühjahr mit Metallkat. Der Sound ist gut, ohne aufdringlich zu sein. Lediglich im Drezahlbereich um 2000 UM unter Last brummt es etwas kräftig im Innenraum, dann muss man halt schalten. Eine Leistungssteigerung ist sehr wohl festzustellen. Ich würde sie wieder kaufen.
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Alt 25.11.2004, 08:19   #2
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Elchsfell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Is die Mongoose eigentlich eintragungsfähig?
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Alt 25.11.2004, 09:05   #3
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von Elchsfell
Is die Mongoose eigentlich eintragungsfähig?
*zusatz* auch in der schweiz?

denn wenn ja, dann weiss ich was als nächstes an meine supra kommt...

Geändert von HE-MAN (25.11.2004 um 09:10 Uhr).
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Alt 25.11.2004, 09:44   #4
Nucleon
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Lest euch das http://forum.toyota-supra-club.de/showthread.php?t=4412 und das http://forum.toyota-supra-club.de/showthread.php?t=4243 mal durch.

Benutzt doch die Suche Funktion
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Private Homepage: www.supra-garage.de
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Alt 25.11.2004, 10:01   #5
HE-MAN
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ja die suche funktion. ok, sieht gut aus, ist gut für tuning, ist eintragungsfrei in D da EG-genehmigung. aber bei CH bin ich mir nicht sicher ob 'ne EG-genehmigung auch eintragungsfrei ist.*frage @schweizer*

hat ein schweizer die drunter und ist bei der MfK durchgekommen? Roger? ich möchte nicht 'ne anlage kaufen, 'nen KAT dazu und am schluss darf ich nicht mit der herumfahren...
denn es heisst ja immer (laut richtlinien 2a, änderungen an kraftfahrzeugen), alles was von den fahrzeugspez. eingetragenen werten abweicht ist vorführ-pflichtig. die anlage ist bestimmt lauter und der sportkat kommt bestimmt nicht ganz an die serienabgaswerte heran. genügts aber trotzdem um durchzukommen?

fragen über fragen...
bitte um antworten...

gruss HE-MAN
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Alt 25.11.2004, 15:05   #6
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von HE-MAN
...ist eintragungsfrei in D da EG-genehmigung.
Mit dem getürkten Zelltel kommt man vielleicht bei nem Dorf-Ploizisten mit durch. Hier in D bekommt man die ganz regulär beim TÜV auch nicht eingetragen. Da hilft auch ne "EU-Genehmigung" nix. Eintragen muß man ne komplette anlage lassen. und die mongoose geht halt nicht. Das einzige ist wohl ne Fujitsubo, da gabs ja gutachten und tüv für.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 25.11.2004, 13:54   #7
Ken
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Ken ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von Elchsfell
Is die Mongoose eigentlich eintragungsfähig?


du hast doch dann keinen Kat mehr
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Alt 25.11.2004, 18:16   #8
Daggi
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Daggi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zählt die EG-Genehmigung dann nur in Verbindung mit dem Kat?
Weil ohne Kat wäre es ja Steuerhinterziehung und ausserdem stimmt das ja nicht mehr mit den Papieren von wegen Abgasnorm.
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 25.11.2004, 19:26   #9
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo erstmal @Chrisi Wien,

ich habe die Mongoose unter meiner Supra verbaut.

Zur Beschreibung:

Passgenau: Nicht 100% aber zu 85% (Der rest ist mit trixxen hinzubekommen)

Edelstahl: Stimmt 1000%tig Rostet wirklich nicht. Nur Flugrost. Geht sofort wieder runter.

Leistungssteigerung: Stimmt. Extrem zu spüren bei Drehzahlen über 4500 U/min. Kommt an 30PS hin.

Klang: Sehr sauberer dumpfer kerniger Ton und nicht zu aufdringlich. Wird obenraus allerdings auch laut wenn man sie ohne Kat fährt und die Anlage richtig warm ist. Hatte keine Probleme mit der Polizei.

Geruch: Man riecht deutich das KEIN Kat vorhanden ist.

Eintragung: Wenn man einen Kat einschweisst bekommt man sicherlich auch DIESE Anlage durch den TÜV. Durch den Kat wird auch der Geräuschpegel nochmal etwas Vermindert.

FAZIT:

Ich würde mir die Mongoose jederzeit wieder holen da sie TOP ist. Das einzige Manko das sie hat ist eben das problem mit der Eintragung. Preis Leistung Top.
Kann sie Dir nur Empfehlen!!!!!!!!!!!!!!
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Alt 25.11.2004, 19:48   #10
ChrisiWien
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Hallo,vorerst vielen Dank für Eure Antworten !!
Haben manche wirklich GAR KEINEN Kat drinnen ??

Welcher Kat wäre passend ??
Und an welche Stelle ??
Weiss zufällig jemand von Euch ob Suprafahrer auch von Österreich hier im Forum sind ??
Hab zwar schon gesucht,aber nicht wirklich erfolgreich!!
Seid ja fast alles Profis hier,was schrauben ,Tuning,schweissen etc.betrifft-bin zwar nicht ganz ungeschickt,hab E-Mech. gelernt,aber wenn man nirgends jemand in der Nähe hat mit dem man mal über dies und das palavern kann,oder mal was abkucken-ist sch.... !!

Na ja vielleicht gibts doch jemand hier be uns Ösis !!

Gruss aus Wien--Chrisi--
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Alt 25.11.2004, 19:50   #11
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von ChrisiWien
Weiss zufällig jemand von Euch ob Suprafahrer auch von Österreich hier im Forum sind ??
soweit ich weiß gibt's welche, aber leider nur sehr wenige (aktive). namentlich z.b. HansDampf
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 25.11.2004, 15:02   #12
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von claus
Lediglich im Drezahlbereich um 2000 UM unter Last brummt es etwas kräftig im Innenraum,
Bei so niedrigen drehzahlen sollte man eh nie "unter last" fahren. Ist neben wenig öl mit das schlimmste was man den Lagern antun kann...
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Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2004, 00:57   #13
claus
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Beiträge: 53
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claus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Andreas-M
Bei so niedrigen drehzahlen sollte man eh nie "unter last" fahren. Ist neben wenig öl mit das schlimmste was man den Lagern antun kann...
Jouu, weiß man, aber mit 'ner Automatik ist das nicht immer zu vermeiden.
Der Kat paßt nur ins Steig(Hosen?)rohr. Oder man findet einen ganz schmalen, der nur unwesentlich dicker als die Anlage selbst ist.
Meiner ist von Unikat, 200 Zeller mit 10cm Durchmesser. Ob das für den Tüv reicht weiß ich nicht, aber meine subjektive Nase würde ja sagen.
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