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22.11.2004, 20:41
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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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schaun wir mal
Zitat:
was die Pumpe so erzählt morgen ,aber ich glaub da nicht mehr dran ,vieleicht der Regler kaputt ?? |
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22.11.2004, 20:44
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#2 |
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[NSH]Mr.EPC
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regler kannst du leicht überprüfen, einfach den rücklauf abquetschen, dann muß der druck steigen
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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23.11.2004, 19:43
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#5 |
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[NSH]Mr.EPC
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wozu brauchst du den doppelverbinder ?
 habe ich nicht gebraucht sowas.mfg gmturbo
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23.11.2004, 20:02
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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@ gmturbo: er hat den halter mit dem serien-rohrverbindungsstück nicht genutzt.
@axel: wieviel druck macht deine pumpe? Hoffe ich komm am wochende mal zum einbauen... 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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