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Alt 07.11.2004, 00:52   #1
Amtrack
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Ach komm - sooooo schnell is das auch wieder net, oder seid ihr alle scho so langsam geworden mit den Reaktionen (Scherz )


Mein höchstes dokumentiertes (ich zeigs immer wieder gern ):




BTW: Einmal hatte ich aufm Weg zu Willi in den Kassler Bergen (bergrunter ) den Drehzahlbegrenzer im 5.Gang, das war dann doch schon sehr schnell , hätte nie gedacht das die alte Oma so schnell rennen/fallen kann
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 07.11.2004, 10:37   #2
Diablo
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Diablo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
So, nach Krankenhausaufenthalt und viel zu viel Arbeit auch mein Senf hierzu...

Loleks Tabelle ist wirkich interessant, aber V-Max auf der Bahn kann man eh nicht mehr fahren, da man mit einem Bein schon im Sarg steht. Bis 250 ist das alles mehr oder weniger überschaubar, wenn wieder eine 20-jährige mit ihrem von Papa neu gekauften Polo nach links ausschert, aber bei 280?!... Mir geht es persönlich nicht um V-Max, sondern um V-Acceleration. Ob ich nun auf der Bahn 2 Minuten lang 250 oder 300 fahren kann ist mir völlig egal, BESCHLEUNIGUNG muss stimmen!

Bye
Diablo
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Alt 07.11.2004, 11:35   #3
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Diablo
So, nach Krankenhausaufenthalt und viel zu viel Arbeit auch mein Senf hierzu...

Loleks Tabelle ist wirkich interessant, aber V-Max auf der Bahn kann man eh nicht mehr fahren, da man mit einem Bein schon im Sarg steht. Bis 250 ist das alles mehr oder weniger überschaubar, wenn wieder eine 20-jährige mit ihrem von Papa neu gekauften Polo nach links ausschert, aber bei 280?!... Mir geht es persönlich nicht um V-Max, sondern um V-Acceleration. Ob ich nun auf der Bahn 2 Minuten lang 250 oder 300 fahren kann ist mir völlig egal, BESCHLEUNIGUNG muss stimmen!

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Diablo
Das ist auch meine DEVISE.

0-100 unter 5 ist das Ziel.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 07.11.2004, 12:54   #4
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
dito..... a propos: was ist eigentlich aus der differential-sammelbestellung geworden (siehe hier und hier) ?
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Alt 07.11.2004, 20:20   #5
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
0-100 unter 5 sec und 300 v-max, wenn dann gleich alles auf einmal.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 20.11.2004, 00:01   #6
Supra Light
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Ich kann beim besten Willen den Sinn dieser Excel-Formel nicht ergründen.
Die Werte sind doch allenfalls ein Gerücht. Das es bis zur 'ner bestimmten Marke vielleicht gerade so für die MKIII passt, mag wohl reiner Zufall sein.
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Alt 20.11.2004, 00:31   #7
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
naja, die formel ist halt stark vereinfacht.
es müssten theoretisch wohl der luftwiderstandsbeiwert (das sind die 0,3304) im quadrat, die stirnfläche und eine weitere konstante drin sein, mit der man die anderen konstanten parameter wie z.b. die dichte des "durchfahrenen" mediums (also der luft) totschlägt, oder?

in der praxis spielt ja noch eine rolle, bei welcher drehzahl die maximale leistung anliegt und welcher geschwindigkeit diese drehzahl entspricht, denn bei einer leistungssteigerung ändert sich je nach art der modifikation ja auch die verlaufskurve der leistung.

einen halbwegs interessanten artikel zu leistung vs. höchstgeschwindigkeit gibt's z.b. hier
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Alt 20.11.2004, 10:33   #8
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Formel entstand aus gemessenen Werten und gilt nur für die SUPRA MK3 mit den angegebenen Reifen usw.
Mit EXCEL habe ich dann die Kurve berechnet.
Die Messungen gingen bis 200 km/h. Es ist ganz erstaunlich, dass die Höchstgeschwindugkeit (245) mit der max. PS (239) fast genau übereinstimmen.
Somit konnte ich meine Messungen überprüfen.
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Alt 07.11.2004, 20:23   #9
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Amtrack
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Hätt ich mal nen foto bei jürgen schwarzem blitz gemacht bei 7300 U/min. Hätt jeder fürn getürktes Bild gehalten.
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Alt 07.11.2004, 22:37   #10
Amtrack
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Nein, jeder Jügen schonmal live erlebt hat glaubt dir das


wäre ja auch zugern mal mitgefahren mit dem Dingen *lechz*
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Alt 07.11.2004, 23:02   #11
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Zitat:
Zitat von Amtrack
Nein, jeder Jügen schonmal live erlebt hat glaubt dir das


wäre ja auch zugern mal mitgefahren mit dem Dingen *lechz*

Manche Sachen sollte man sich nicht unbedingt wünschen!!!!!

Ne Fahrt auf der Achterbahn is entspannender!

Gruß,
TF
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B+M limited Nr. 25
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Alt 17.11.2004, 23:41   #12
Chris.T
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...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt , der Chrischi um die Ecke biegt...



gruß
Chris
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Alt 18.11.2004, 00:07   #13
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
160Km auf dem Tageskilometerzähler und die Tankanzeige ist noch oben?
Das Foto ist ein Fake!!
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Gruss, D.
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Alt 18.11.2004, 09:10   #14
Amtrack
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Zitat:
Zitat von DK96
160Km auf dem Tageskilometerzähler und die Tankanzeige ist noch oben?
Das Foto ist ein Fake!!

LOL!
Ne, is echt - aber meine Tankanzeige spinnt eh... die ersten 100km tut sich GARNIX drauf und dann gehts rapide runter!

Liegt wohl daran, dass mein Vorbesitzer die Nadel nach Montage der Folien nicht so ganz richtig draufgesetzt hat...
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Alt 18.11.2004, 00:07   #15
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Chris.T
**************
....hi Chris. T, Du hast schon lannnnnge eine PN.

Gruß sumi88
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