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31.10.2004, 23:24
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#16 | |
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Der goldene Splint
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Zitat:
LOL hammer spruch mich knockts! aber ich kann dich beruhigen......darfst du wenn du mir jeden tag voll tankst 
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31.10.2004, 23:35
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#17 | |
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Mister Undercover
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Zitat:
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31.10.2004, 23:38
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#18 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Tscha, meine Alltagsgurke/Winterrennei ist das hier:
 macht dank Sportfahrwerk und Breitbesohlung richtig spaß in den Kurven  hat auch vernünftig Traktion im Winter und ne starke Handbremse  Und halbwegs flott (remember! 107ps@1,6Liter) sowie sparsam (Durchschnitt immer unter 8 bei flotter Fahrt) isser auch: 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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01.11.2004, 00:08
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#19 |
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Dr. Sommer
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lol ami deine Topspeed Bilder sind doch immer wieder lustig
 Hehe bin damals mit meinem 360 GL Injection Volvo 210 gefahren.. eingetragen 180 und das mit Baujahr 1987! Hier ein Exemplar.. find die Karre heut noch geil! Und abends is mir dann n Geräusch hinten rechts aufgefallen(Ich nehm JEDE Soundveränderung schnell wahr) Dann hab ich mal nachgeschaut und was war? Ich konnte die Schrauben vom rad aufdrehn  man wenn das mittags bei 210 passiert wär! |
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01.11.2004, 00:56
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#20 |
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[NSH]Master Of Desaster
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meinen kennt Ihr ja... die Sternchen müsst Ihr durch "f u c k" ersetzen..
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=3381 |
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01.11.2004, 10:45
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#22 |
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Herr der Butzen
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Hab zwar kein BIld!
Mein Winterauto MR2 AW11 BJ87 Macht ne menge spaß im Winter Gruß King Lui
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Sag mir was Du von mir hälst und ich sag Dir was Du mich kannst! Mit Erfinder des Turbos mit Schnellverschlüssen:-) Ich bin Doof aber ich hab Spaß am Leben,ätsch:-) |
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01.11.2004, 11:09
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#24 |
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Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Mein Winterauto:
Ist natürlich auch ein Reihensechser, zwar nur 2.8l Hubraum, aber dafür ist es ein Vergaser-Motor mit keine Ahnung, villeicht 115PS Zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Verkromte Trittbretter, Seitenspeigel, Türgriffe und Kühlergrill. Die innenausstattung ist sehr luxuriös - sie bietet eine Heizung. Wie ihr euch sicher vorstellen könnt, ist der fahrkomfort zu vergelichen mit dem international hoch geachteten Trabbistandard  Ach ja bis auf den Luftgefederten Fahrersitz, der ist Geil  Pic siehe Sig... Gruzz mhcruiser |
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01.11.2004, 11:33
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#25 | |
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Captain Slow
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Zitat:
 hey, so einen will ich mir auch mal zulegen wenn ich ein günstiges angebot finde. aber die dinger sind ja fast so überteuert wie MKIV-supras
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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01.11.2004, 13:00
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#26 | |
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Junger Hüpfer
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@Jabo
Ich melde mich als Ladeschütze an ICh fahr im Winter.... NICHTS Ich lasse fahren  Aber nur noch 389 Tage und dann isses entlich so weit MUHA
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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01.11.2004, 13:04
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#27 | |
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Captain Slow
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Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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01.11.2004, 13:22
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#28 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Mein Winterauto:
Meine Old Lady mit gegen die 300PS  Dies wird der mhhhh, 7te Winter auf Supra 
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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01.11.2004, 13:38
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#29 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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Linear-Darstellung
