warum biancos karre so zuckelt

[Andreas-M]

und 7 bar von bianco an den "intakten" zu den 11,5-12 von supra sind auch schon heftig.

[MausGrau]

es könnte aber auch der Kopf verzogen sein.
Deswegen die verschiedene Kompressionen.
Der Kopf muß ab und dan hat man auch den Grund!

Also viel Glück Bianco

[Willi Thiele]

Bianco hat n ersten 4 Zylinder Supra das isses

[Roger330]

Is doch ganz einfach, macht nen Druckverlusttest und dann wisst ihr woran es liegt, ohne was auseinander zu schrauben

[bianco]

Zitat von Roger330

Is doch ganz einfach, macht nen Druckverlusttest und dann wisst ihr woran es liegt, ohne was auseinander zu schrauben

wie macht man sowas?

[BAD_SUPRA]

Meine Kompression war am 16.07.1998 so:

10
10,5
9
7,5
9,5
9,5
Ich dachte schon alles am arsch, aber am gleichen Tag wurde die Zylinderkopfdichtung repariert damals

@ Supra. und komischerweise is bei mir der 4. Zylinder auch am beschissensten gewesen, wie bei dir

[Flatti]

Das mit dem 4. kenn ich irgendwoher.....

Meine Kompressionswerte (NonTurbo mit vermutetem ZKD-Schaden, 200TKM) am Dienstag Abend:

12 - 12 - 11 - 9 - 12 - 12

Sieht nach BHG zwischen 3. und 4. Zylinder aus.....

[mave]

Zitat von bianco

wie macht man sowas?

Hallo Bianco,
den betroffenen Zylinder auf Arbeit stellen sprich alle Ventile geschlossen, dann die Zündkerze rausdrehen und einen Adapter (zb. eine umgebaute Zündkerze mit einem Pressluftanschluss) dann den betroffenen Zylinder mit Druckluft beaufschlagen am besten Du verwendest einen Druckminderer. Es gibt aber auch besondere Geräte für diese Prüfung, die von mir genannte ist aber die billigste. Wenn Du jetzt Luft in den betroffenen Zylinder gibst und es kommt zb. Luft aus dem Ansaugbereich dann kannst Du davon aus gehen das ein Einlassventil undicht ist, genau so verhält es sich auf der Auslasseite .

MfG Mave

[Jabo]

Selbiges Verfahren wende ich an um Ventilschaftdichtungen zu tauschen ohne den Kopf zu demontieren!Mann kann also die Ventilfedern ausbauen ohne das die Ventile in den Brennraum abrutschen da diese durch die Pressluft "oben" gehalten werden!

[Willy B. aus S.]

Zitat von Andreas-M

und 7 bar von bianco an den "intakten" zu den 11,5-12 von supra sind auch schon heftig.

das könnte auch an einer Messung bei kaltem Motor liegen.