Einstellbarer Benzindruckregler

[Dark Shadow]

ach Diddi ist doch net weiter dragisch mit dem Innenraum hab doch nen Feuerlöscher immer bei der hand im Wagen.

[Wachmann]

Braucht man das denn noch wenn man nen SpritComputer hat??

[GMTurbo]

nö, dann brauchst du den regler nicht.

mfg
gmturbo

[suprafan]

... außer (wie Shadow schon gesagt hat) wenn du aus den düsen noch ein bisschen mehr rausquetschen willst. mit dem druckregler reichen z.b. die 440er düsen noch für ein bisschen mehr leistung als mit dem seriendruckregler.
upgrade auf größere (also z.b. von 440er auf 550er) wäre m.e. aber trotzdem in jedem fall die sauberere lösung... lieber noch reserven nach oben haben, als die düsen am limit zu betreiben

[Andreas-M]

Das einspritzbild (die zerstäubung) einer 440er mit hohem druck ist besser als eine 550er mit seriendruck. Bessere zerstäubung=bessere verbrennung. Nur so nebenbei bemerkt. Soll die 550er aber nicht schlecht machen, ab nem gewissen wert sind die 440er natürlich am ende.

[supraxe]

Zitat von Andreas-M

Das einspritzbild (die zerstäubung) einer 440er mit hohem druck ist besser als eine 550er mit seriendruck. Bessere zerstäubung=bessere verbrennung. Nur so nebenbei bemerkt. Soll die 550er aber nicht schlecht machen, ab nem gewissen wert sind die 440er natürlich am ende.

Recht haste,wollen uns auch nicht überschlagen!Irgendwann ist was die Kosten betrifft mit den Aufrüsten schluß.Schließlich fahren alle von A nach B
nur ankommen muss man.

[suprafan]

Zitat von Andreas-M

Das einspritzbild (die zerstäubung) einer 440er mit hohem druck ist besser als eine 550er mit seriendruck. Bessere zerstäubung=bessere verbrennung. Nur so nebenbei bemerkt.

das ist interessant.... man lernt nie aus
d.h. man könnte theoretisch auch 550er verbauen, den benzindruck zusätzlich erhöhen und das gemisch mit nem spritcomputer wieder ins gleichgewicht bringen (soweit möglich), oder? das würde ja alle vorteile vereinen, bessere zerstäubung plus reserven nach oben?

[supra-didi]

Zitat von Wachmann

Braucht man das denn noch wenn man nen SpritComputer hat??

Ja, der Spritcompi verändert nicht den Benzindruck, sonder nur die Einspritzmenge (+/- 50% beim S-AFC ) !!!

DIDI

[Dark Shadow]

Fahr schon die 550er mit passendem Chip.
reicht nur nit... > 930 Grad nach rund 3 Sek vollgas bei 200
hab etz deshalb WasserMethanol gekauft kann da etz aber soviel einspritzen das ich wohl wieder bissl abmagern kann und so zum feintuning ist der Regler vielleicht nicht schlecht.

Ansonsten mach ich Experimente mit dem Benzindruck im Starlet.