Zylinderkopf nachziehen 98NM Probleme?

[BAD_SUPRA]

Schau mal oben im Forum in die Menüleiste... ziemlich weit rechts steht NÜTZLICHE LINKS,geh DA mal drauf und schau dir die SPEZIALISTENKARTE an =)

[supradiabolo]

@bad supra:
Danke für den Tipp hatte ich noch nicht entdeckt doch ich seh nur ne Karte ohne Punkte drauf . Muss ich was ändern in meinen einstellungen?

[Amtrack]

Zitat von supradiabolo

@bad supra:
Danke für den Tipp hatte ich noch nicht entdeckt doch ich seh nur ne Karte ohne Punkte drauf . Muss ich was ändern in meinen einstellungen?

Ja, du hast wahrscheinlich noch die alte Verlinkung ins Forum (von vor über 4 Monaten?) - oder?

Wenn ja, änder das mal auf die hier ---> http://www.supra-forum.de/ damit sollte es gehen

[Roger330]

Das Problem hatte ich vor ein paar Wochen auch mal wieder: Es gurgelte nach
dem starten ein bisschen in der Heizung. Dann auf ner Fahrt über hundert
Kilometer fing die Temp Anzeige an zu schwanken, Wasser fehlte. Ich kenn das
Problem ja, hab das letzte mal vor 22.000 km die Kopfdichtung gewechselt,
Seriendichtung reingemacht und Kopf geplant. Kopf hab ich beim letzten mal
auf 98 angezogen und nach 1500 km nachgezogen. Hab jetzt auch nochmal
den Kopf nachgezogen, aber bringt nichts. Ich werd jetzt mal über den Winter
auf Metall Dichtung umbauen.

[Horst]

Ich würde erst mal nachziehen. Hab das vor 25000 km gemacht weil es gegurgelt hat und festgestellt daß einige schrauben wirklich locker waren. Ich habe vorher keine temperaturprobleme gehabt und jetzt auch nicht.

[Andreas-M]

wenns blubbert, weil die ZK-schrauben lose sind, dann hilft es auf jeden fall. nur wenn schon angerissen die dichtung, dann rettet man damit nichts mehr.

[DK96]

Sad but true:
Die ZKD IST todsicher durch.
Seriendichtung kaufen (die Überarbeitete!), Kopf ausmessen und planen!
Anschliessend zusammenbauen.
Wir haben damals (Da kannte ich das Forum noch nicht!) die ZKD-Schrauben einfach "zugeknallt"!
Seitdem hält das!

[Andi]

Lass die alte Dichtung drin und zieh die Schrauben auf 100NM an.Entweder es wird nie wieder gluckern,wodurch du dir den Kopfwechsel spaaaarst,oder du verlierts weiter Wasser.Und dann ist es ja wohl klar das ne neue Kopfdichtung rein mussssssss.Aber wenn du nach dem Nachziehen kein Wasser verlierst,was willst du mehr,sei glücklich.Aber schau immer mal in den Ausgleichsbehälter.Wenn alles dicht ist darf nie Wasser fehlen.Auch nachkippen bedeutet ein Leck im Schlauchsystem oder eine putte Kopfdichtung.Hab damals mit meiner MK 3 auch den ganzen Kram durch.
Gruß Andreas

[Willy B. aus S.]

Wir sollten jetzt nicht wieder mit der Inflation der Anzugsmomente beginnen. Morgen schreibt einer was von 105, 110 Nm usw. 98 sind bewährt und gut.

[Andreas-M]

schaden tuts nachziehen nicht. aber kommen tut die dichtung eh, wenn sie nen anfangsriß hat. zum erstmal hinauszögern reichts oftmals. NNe neue dann auf 98 nm anzuziehen macht wesentlich mehr sinn.