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#1 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() Schick mir mal ne mail was sonst noch alles ist..... und kontrollier wenn du den Wagen nach der nachbesserung wieder hast bloss jede schelle! ![]() |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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eben, die handvoll stecker an der ecu abzuziehen, und den kabelbaum am motor zu belassen ist einfacher, als 5 millionen einzeln verstreute stecker am motorkabelbaum auseinander zu nehmen...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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ne ist schon richtig. einfach dran lassen den ganzen steckerkram am zylinderkopf. Wenns nur um nen ZKD-wechsel geht.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
Rohrverbieger
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....also von der bis jetzt hat er nichts von sich hören lassen, der gute **** von ***** aus Norddeutschland (so langsam grenzt es sich ein
![]() Der Elektriker hat angeblich keine Zeit etc. Wenn der Wagen mitte nächster Woche nicht richtig läuft muss ich da wohl mal die Mühlen der Judikative in bewegung setzten ![]() ![]() ![]() Ich glaub dann bekomm ich sogar noch Geld zurück wegen der 4,5 Wochen Fahrzeugausfall ![]()
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...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt ![]() gruß Chris |
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#6 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() PS: Habe noch kein Geld wegen den boxen bekommen antworte mir doch mal auf meine letzte mail ![]() |
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#7 |
Rohrverbieger
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...hab´s schon gesehen. Die Überweisunge ist wieder zurückgekommen.
Bitte schick mir deine Kontodaten nochmal. Da ist wohl irgendwo ein Zahlendreher drin oder sowas...
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...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt ![]() gruß Chris |
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