Rattes Motor von innen

[RAtte007]

also sumi ... das was da steht ist ja gut und schön... aber es trifft auf keinen fall zu .. zumindest nicht bei mir ...
Wir hatten durchaus frostschutzmittel im wasser und das im richtigen verhältnis..
Diese derben rostspuren in den kanälen des blockes können nicht innerhalb von den paar tagen enstanden sein wie du es hier versuchst darzustellen...Und das sieht eigentlich ein blinder...

Tja und ob ein ansteigen der temperatur stattgefunden hat mußt du ja eindeutig wissen denn du warst es ja der über wasserverbrach geklagt hatte bei einigen leuten...


Tja und was das demontieren des kopfes betrifft kann ich nur sagen das das kühlsystem vorher entleert wurde.. und das haben die leute die dabei waren durchaus mitbekommen und können das auch bestätigen...

Hör auf krampfhaft nach begründungen zu suchen und sei mal zu abwechslung ein ehrenmann der für das was er tut grade steht , anstatt es auf andere zu schieben

[Supra-Fly]

NUR NE FRAGE,KEIN ANGRIFF:Wenn ein Motor läuft rostet er nicht=logisch.Wie kommt dann bitte mit ausreichend Frostschutz der Rost in deinen Motor?

[Willi Thiele]

Zitat von Supra-Fly

NUR NE FRAGE,KEIN ANGRIFF:Wenn ein Motor läuft rostet er nicht=logisch.Wie kommt dann bitte mit ausreichend Frostschutz der Rost in deinen Motor?

das fragst du den falschen ,das wüßten wir auch gerne

oder ein Motor steht schon ne weile ausgebaut darum und ist ohne wasser

[Supra-Fly]

Zitat von Willi Thiele

das fragst du den falschen ,das wüßten wir auch gerne

oder ein Motor steht schon ne weile ausgebaut darum und ist ohne wasser

Das meine ich nicht:Ratte ist das Teil doch 1200km gefahren.Da kann nur der Rost drin sein,seit eurem ausbauen.Daher meine Frage wie denn mit ausreichenden Frostschutz binnen von ein paar Tagen der Rost da rein kommt.
Ich selbst habe schon den "einen oder anderen" Motor zerlegt.

[Willi Thiele]

Zitat von Supra-Fly

Das meine ich nicht:Ratte ist das Teil doch 1200km gefahren.Da kann nur der Rost drin sein,seit eurem ausbauen.Daher meine Frage wie denn mit ausreichenden Frostschutz binnen von ein paar Tagen der Rost da rein kommt.
Ich selbst habe schon den "einen oder anderen" Motor zerlegt.

Glaubs mir wir haben 10 Liter Kühlzusatz verwendet
beim ersten Einbau 5 Liter und beim 2. mal als der Kühler rein kam und genau bei -27grad gespindelt

[RAtte007]

Wer lügt denn hier ??? Wir schreiben lediglich die tatsachen hier rein .. du versuchst dich doch gerade mit dahergeholten maschinenbauleuten deinen hals aus der schlinge zu ziehen ...

Wie kann man denn mit grobkörnigen etwas was wegschleifen was auf den erstn fotos vorhanden ist und jetzt immernoch auf den bildern zu sehen ist ?? wir haben noch garnichts gemacht ausser den kopf gehoben .. und eben bilder des zustandes gepostet.
Und jeder der das sieht weiß was los ist ...

[supraxe]

An die verlogenen Willi's und Ratte's,


geht doch bitte zum Anwalt, damit der scheiss hier
aus dem Forum kommt.


Von mir gibt es nichts mehr !!!!


ENDE

[berndMKIII]

Ich kann mich an Fotos erinnern, da war der Kopf noch drauf und das Wasser lief aus dem 6. Zylinder.

Mir ist auch schleierhaft wie ein Motor Rost ansetzen kann, der 1200km (seit Einbau bei Willi) in Betrieb ist.

Ebenso ist mir schleierhaft wie ein "gemachter" (nicht getunter) Motor nach 16000km so aussehen kann.

Hätte ich das Ding verkauft, würde ich die Maschine wohl zurücknehmen um meinen Namen und mein Gesicht nicht zu verlieren. Schließlich will man sich ja künftig noch in die Augen sehen können, auf Treffen fahren und Geschäfte machen (ausser seinem Eigenen). Ein Rechtsstreit wird teuer und dauert lange. Während der Prozessdauer würde wohl kaum noch jemand etwas bei mir kaufen.

P.S. Hab nix zu verkaufen!

Zitat von berndMKIII

P.S. Hab nix zu verkaufen!

*LOL*

Ich habe einen Guten Namen und den werde ich auch weiter haben.

1. 100% zuverlässig

2. 100% pünktlich

3. 100% die Ware die auch angeboten wird

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6. 100% sofortige Bezahlung


Ich muss auch nichts verkaufen, kann es aber.