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Alt 09.10.2004, 14:08   #1
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
ich weiß.... evtl. kann ich mir in ein paar jahren ne neue kaufen (ich arbeite seid juni an diesen plänen )

mfg, flo
__________________
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Alt 11.10.2004, 02:30   #2
Magier
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Magier befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Formi
ich weiß.... evtl. kann ich mir in ein paar jahren ne neue kaufen (ich arbeite seid juni an diesen plänen )

mfg, flo
Vergiss es... nicht in diesem Land... Hab grad meine Steuererklärung fertig gemacht. Morgen Abgabetermin, äh ich mein heute... Man kommt hier nur schwer auf einen grünen Zweig, weil der Staat doch an allem etwas mehr mit verdient, als einem lieb sein kann!!!

Aber ich fänd so ne neue Toyo-Sport-Gurke mal wieder ganz gut!
__________________
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Alt 11.10.2004, 13:35   #3
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
ich sagte doch: ich arbeite dran

und wer sagt, das ich ewig in D bleibe?
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Alt 11.10.2004, 21:44   #4
Diablo
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Ich arbeite auch dran Auch wenn es in D immer schwerer wird, weil der Staat ohne Leistungen gerne zur Kasse bittet...

Aber, wenn die MK5 rauskommt, dann fallen auch die Preise für die MK4 erfahrungsgemäß. Naja, und dann kommen die Idioten wieder, die sich die MK4 erstmal leisten können und die zu Burch fahren wie bei der MK3...

Naja...
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Alt 12.10.2004, 00:44   #5
Supra Light
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Zitat:
Zitat von Diablo
Aber, wenn die MK5 rauskommt, dann fallen auch die Preise für die MK4 erfahrungsgemäß.
Genau. Die ca. 400 verbliebenen MKIV in Deutschland werden zu diesem Zeitpunkt von ihren Eigentümern natürlich sofort für billig Geld verschleudert.
Denn wer sich den neuen kauft, ist sicherlich froh, wenn ihm der Händler noch 5.000€ für die alte Kiste gibt. Der Händler selbst ist dann auch froh, wenn er die Karre für 6.500€ weiter bekommt. Bestimmt nimmt er dafür gerne einen top-gepflegten MKIII in Zahlung und gibt noch was raus.
Das wissen wir ja alle aus Erfahrung!? Oder?

Zitat:
Zitat von Diablo
Naja, und dann kommen die Idioten wieder, die sich die MK4 erstmal leisten können und die zu Burch fahren wie bei der MK3...
Das wissen wir auch aus Erfahrung!? Oder?
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Alt 12.10.2004, 00:51   #6
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Was Supra_Light damit sagen möchte ( ):

- MK4 ist zu selten und wird deshalb jetzt schon als Liebhaberfahrzeug gehandelt (bei der MK III kommt das noch).

- 400? Schön wärs Soviele warens nichtmal neu
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 12.10.2004, 01:00   #7
Supra Light
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@Amtrack
Genau so isses. Die typischen Fahrzeuge, die bei jedem Modellwechsel drastisch an Wert verlieren, sind nämlich die üblicherweise als Geschäftswagen gekauften "Massen-Autos": BMW 5er und 7er, Mercedes S, Audi, etc., auch mit großem Motor. Da ist es tatsächlich so. Die sind auf drei Jahre geleast und wenn der Vertrag rum ist, gibt's halt ein neues Modell und das nimmt man dann. Mache ich genauso.
Bei manchen Autos gilt diese Regel aber nicht. Dazu gehört bestimmt der MKIV. Viele der heutigen Besitzer haben das Auto neu gekauft, viele auch gebraucht, aber in jedem Fall viel Geld dafür hingeblättert. Inzwischen ist es wohl so, dass die meisten MKIV im Besitz von Liebhabern sind, die sich nicht so leicht trennen werden. Man wird bestimmt auch nicht viele MKIV finden, die mehr als 2 Vorbesitzer haben. Zudem haben viele der heutigen Besitzer auch schon viel Geld ins Tuning investiert. Aus diesen Gründen findet diesbezüglich bestimmt kein Ausverkauf statt.

Geändert von Supra Light (12.10.2004 um 01:02 Uhr).
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Alt 12.10.2004, 08:54   #8
Diablo
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Diablo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Supra Light
Das wissen wir auch aus Erfahrung!? Oder?
Was soll denn dieser Kommentar. Wenn Du meinst, dass ich auch zu der Kaste Leute gehöre, die Ihre Supra geschrottet haben, dann irrst Du Dich gewaltig. Soetwas lasse ich mir nicht unterstellen. Derartige Anfeindungen und Provokationen kannst Du für Dich behalten. Amtrack muss das nicht "geradebiegen". Das war gegen mich gerichtet.

Es mag zwar richtig sein, dass jetzt niemand, der eine MKIV hat, nun zum Händler rennt und ein totaler Ausverkauf stattfinden wird, aber der Preis wird sinken auch wenn es nur 400 Stück in D gibt. Liebhaberfahrzeug hin und her.

Mal abwarten, wie es laufen wird, wenn die neue rauskommt.
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Alt 12.10.2004, 10:19   #9
DEF
Blindfisch
 
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DEF befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Preis für die MKIV wird meines Erachtens nicht sinken, da wie immer die alte kaumf. Regel, in diesem Falle zutrifft:

"Der Preis wird durch Angebot & Nachfrage bestimmt".

Das trifft auf die MKIV, aufgrund ihrer geringen Stückzahl in Deutschland und der enormen Nachfrage aus Nordeuropa noch viel eher zu, als bei der MK III.

Wenn die MK V kommt steigt automatisch bei den jungen Kiddies die Gier nach dem nächstgünstigeren Modell und wenn auf eine MKIV zb. 20 Potenzielle Käufer kommen, dann wird keiner so blöde sein, die Lady für ´nen Appel und Ei abzugeben. Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel


Außerdem rechne ich den Großteil der MKIV Fahrer mehr Liebhabereigenschaften zu, als bei den MKIII Fahrern.

Diese Liebhaber werden mit 100% Sicherheit ihre Lady nicht aufeinmal für zb. 5000-10000 Euro weniger abgeben.

Diejenigen welche das Geld für die MKV aufbringen können, werden mit Sicherheit auch noch was über haben, um die MK IV zb. als Saisonwagen unterhalten zu können

Fazit:
Der ruhige Vogel fängt den Wurm
__________________
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Alt 12.10.2004, 12:35   #10
Supra Light
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Supra Light befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Diablo
Was soll denn dieser Kommentar. Wenn Du meinst, dass ich auch zu der Kaste Leute gehöre, die Ihre Supra geschrottet haben, dann irrst Du Dich gewaltig. Soetwas lasse ich mir nicht unterstellen. Derartige Anfeindungen und Provokationen kannst Du für Dich behalten. Amtrack muss das nicht "geradebiegen". Das war gegen mich gerichtet.
Was redest du für ein Blech? Das war weder eine Anfeindung noch war das gegen dich gerichtet. Komm' wieder runter...
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