V8-MKII?

[topglider]

Zitat von supra_hans

Die Hutze braucht man nur bei einem Vergasermotor.

Genau.... Jawohl.... Definitiv......
Darum habe allllllleeeee Vergaserlis auch ne Hutze!!!!!


Jaaaaaaaaa........

Und Die Turbine solll auch noch kochen, damit es ja so richtig Dampft das Dampfrad!!!

[Willi Thiele]

also für die Hutze muß ivch jetzt auf meine NT Holleys bauen damit ich sone Hutz6e fahren darf oder hat jemand drei 45er Weber .Was die dann an Sprit säuft ??

[John]

@Willi Thiele,


kann dir dieses hier Anbieten wenn du deine NT mal auf V8 Umbauen willst !

Is ne neue Weiand Ansaugbrücke mit 2 Holley 650 vergasern.Passt super unter
diese Hutze,die 45er Weber kannste vergessen! Is spielzeug.
Nen 5,7L 350 Chevy S/B (Small-Block)in die Lady Weiand Ansaugbrücke druff
TH400 Getriebe rin,und das Ding geht wie Hölle.Werde das Projekt Supra V8 mit Boosti zu 100% mal in Angriff nehmen,da wir die Ansaugbrücke und Getriebe mit Wandler plus Alu-Getriebe-Ölwanne mit 3Liter mehr Inhalt und Motorböcke aus polyrethan schon auf Lager haben.Nur die Frage macht der TÜV mit ??????????????
Und die Chevy V8 Motoren bekommste gebraucht fürn Apel und nen Ei,
allerdings is unter 15-20 Litern Sprit nix drinn,je nach Fahrweise.