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Umfrageergebnis anzeigen: Bitte nur abstimmen wer wirklich interesse hat es sind auch mehr Antworten zulässig
330 0 0%
320 1 9,09%
310 4 36,36%
300 5 45,45%
290 2 18,18%
250 1 9,09%
240 2 18,18%
230 0 0%
220 0 0%
210 1 9,09%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 11. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 12.09.2004, 01:57   #1
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
ähm, wärs nicht einfacher, sich einfach zu entscheiden ob die angaben für AT oder MT gelten und einen hinweis dazuzuschreiben? ganz oben, wo's auch jeder sieht?
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 12.09.2004, 04:21   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wie willst du da nen hinweis dazuschreiben ob die Angaben nun für die AT oder die MT zählen? würde die Auswahl einschränken...
geht ja um die Vmax die angestrebt ist, finde es nicht sonen aufwand. Stimmen wohl mehr At leute im endeffekt für ein kürzeres die MTler für ein längeres man trifft sich dann da in der Mitte bei welchem Diff halt die meisten kaufen würden...
Meinetwegen rechne ich das dann zusammen welches Diff nun am meisten abnahme findet. Mir egal.

Wenn du meinst die Umfrage besser aufzuziehen und mit der gleichen Auswahl, kannst gern eine neue aufmachen löschen wir die...
mir gings doch nur darum das was vorwärts geht und das Projekt net einfach unter geht wie manch anderes.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 12.09.2004, 11:36   #3
supraxe
[NSH]Axel
 
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich kann damit nix anfangen!Zumindest mit den Zahlen. Ich stimme für die höhere Endgeschwindigkeit!supraxe
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Alt 12.09.2004, 14:26   #4
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Supraxe sorry dacht ist klar wäre die Endgeschwindigkeit bei 6500 UPM quasi am Begrenzer.
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Alt 12.09.2004, 18:20   #5
supraxe
[NSH]Axel
 
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Habe mir den anderen Beitrag mal genau durchgelesen.Somit jetzt auch verstanden.So wie es zur Zeit aussieht,geht eine Richtung auf Beschleunigung
sowie Endgeschwindigkeit.Da ich selber aus der Zerspanungstechnik komme,
lässt sich sowas bei guten CNC- Anlagen locker herstellen.Das Härten denke mal Induktionsrandschichthärten ist wohl auch kein Thema.
Das Wichtigste bevor alle "haben will" schreien,in welcher Preisklasse bewege ich mich dann.
Lässt es sich problemlos wechseln?
Denke mal das ihr euch darüber schon Gedanken gemacht habt.
Muss halt wissen worauf ich mich dann einlasse.
Gruss aus Bremen supraxe
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Alt 12.09.2004, 21:35   #6
brummbrumm
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brummbrumm befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
als n00b ist für mich unklar: welches diff bietet für AT eine gute Beschleunigung - ich wohne auf dem land ...

mit welchem preis habe ich zu rechnen?
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Alt 13.09.2004, 17:30   #7
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 6.655
iTrader-Bewertung: (5)
Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Macht Hot-Stuff

siehe unter Biete...


er meint der preis ist eher Stückzahlabhängig mehr als 500 Euro sollten es nicht werden...

Gehärtet solls wohl von jemanden werden der auch für Traktorpulling die Getriebe härtet. Lest am besten mal selber unter Biete den Thread über kurzes Diff...
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