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06.09.2004, 17:46
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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hallo - für wen es interessant ist: Der Verkäufer hat sich gemeldet ist aber nicht einsichtig mit dem Argument das der TÜV das BOV nie als defekt reklamiert hätte.
 Ausserdem hatte der Antwortende einen anderen Namen als der dem ich das Geld überwiesen habe. Ich denke es ist ok, das ich, falls es keine Einigung gibt - auch wenns nur um 15 Euro geht - hier den Namen veröffentliche, wer das war....  das könnte ja für alle interessant sein, da andere auch scheinbar schon Geschäfte mit ihm gemacht haben oder es zumindest in Erwägung gezogen haben Grüße Cabal |
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06.09.2004, 17:53
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#2 |
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Rohrverbieger
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...klar!
Teert und Federt ihn! Sowas macht man nicht unter Supraristi  Aberw as bitte hat denn der Tüv damit zu tun??? Den interessiert das doch ´nen sch*** ob das BOV ok ist doer nicht....
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...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt  , der Chrischi um die Ecke biegt...gruß Chris |
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06.09.2004, 19:31
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#3 |
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Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.081
iTrader-Bewertung: (9)
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wir ERWARTEN sogar, dass sowas hier öffentlich bekannt gemacht wird. Dazu ist das Forum ja schliesslich da. Wir wollen uns doch gegenseitig helfen und vor Schaden beschützen. Er kann das ja verhindern, indem er Einsicht zeigt.
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06.09.2004, 20:15
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Der TÜV.
 Seit wann macht der denn funktionsprüfungen am motor? Dann kann der ab jetzt ja auch immer gleich eben den turbolader und die ZKD mit durchchecken. 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.09.2004, 20:29
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#5 |
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Rohrverbieger
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...warum auch nicht. dann ahben die wenigsen einen Grund den Preis nochmals um 70€ anzuheben
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...Wenn´s raucht und qualmt und Gummi fliegt , der Chrischi um die Ecke biegt...gruß Chris |
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27.09.2004, 18:22
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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ich hole den Thread nochmal nach oben - ich habe das Thema BOV jetzt abgeschlossen - also das man nicht durchpusten können darf durch dieses Teil ist - so wie es aussieht - eine Forumslegende??!!
Jedenfalls tuts das Teil nun doch. Es ist wohl so, das das Ventil wenn es angeschlossen ist, erst mal durch Unterdruck geschlossen wird. Wenn man diesen Unterdruck simuliert hälts auch, wenn auch nicht 100%, dicht. Wenn man den Unterdruck zuerst nicht erzeugt, kann man auch durchblasen. Ich habs jetzt nachdem das zweite kam und ich auch durchpusten konnte, einfach mal eingebaut - und siehe da - der maximale Ladedruck ist jetzt höher - also tut das BOV was und es tut es auf jeden Fall besser als mein altes...ob es mir nur so vorkommt oder ob es tatsächlich eine Erklärung gibt... der Turbo spricht auch früher und schneller an... Grüße Cabal |
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Hybrid-Darstellung
