Welchen Reifendruck

[Willi Thiele]

dann sind wir uns ja einig

[supra.]

@Oliver

Grundsätzlich gilt, dass ein Breitreifen mit dem gleichen Luftvolumen wie das Serienmodell auch den gleichen Luftdruck benötigt. Aus Gründen der Betriebssicherheit verlangen Breitreifen unter Umständen jedoch andere Fülldruckwerte als Serienreifen.

Dunlop bietet eine Art Lufdruckberatung an:
http://www.dunlop.de/de/data/company/fr110luft.html

habs aber selber noch nicht ausprobiert,kannst ja mal berichten, falls du es machst ...

[Nucleon]

Also ich habe vorn 235er und hinten 255er. Ich fahre aber nur mit 0,4 bar, mache ich was falsch?

Davon mal abgesehen beträgt der Mindestluftdruck laut Reifenhersteller bei meiner Rad/Reifenkombi an der Supra 2,4 bis 2,5 bar. Kannst ja auch mal nachfragen, auch der Reifenfuzzie sollte das wissen....

[Willy B. aus S.]

prinzipiell sollten hinten ca. 0,2 bar mehr drin sein als vorne, damit das neutrale Fahrverhalten stimmt. Bei zu viel Luftdruck nutzen sich die Hinterreifen in Reifenmitte zu stark ab, bei zu wenig Luftdruck nutzen sich die Vorderreifen an der Kante zu stark ab. Der richtige Druck ist eine Gratwanderung zwischen diesen beiden Fehlern. Bei der Serienbereifung habe ich mit vorne 2,4 und hinten 2,6 gute Erfahrungen gemacht.

[Olli]

Hab auch 245er drauf, allerdings auf 18 Zoll Felge. Fahre mit 3,0 - 3,2 bar. Funzt richtig gut. (Das möcht ich mal mit nem Turbo fahrn )


Olli

[supraxe]

Breite durch hundert macht Bar plus 10% fertig.
265 Socken brauchen 2,7bar plus 0,3 macht 3bar.
Ganz simpel axel

[Bleifuss]

nicht schlecht, Herr Specht!

Gruss Bleifuss

[Willi Thiele]

da staunt der Fachmann und der Laie wundert sich ,was Axel alles weiss

[supra_hans]

Mein Reifenmensch sagt 2,3 und 2,5 bei 245/40 18"

Das ist mir allerdings zu wenig, das Profil nutzt sich Aussen (beide Seiten) schneller ab als in der Mitte der Lauffläche.

Ich fahre mit 2.8 und 3.0 im Normalbetrieb ohne Ladung.
Ausser bei Langstrecken mit viel Zuladung pumpe ich auf 3.0 und 3.2 auf.

Wobei die zweite Zahl die Hinterachse sein soll.

Ich schaue mir die Reifen regelmässig an, sollte ich feststellen, daß das Profil sich innen stärker abnutzt als die restliche Lauffläche, muss ich wohl 0.1 oder 0.2bar ablassen.
Doch dieses Problem hatte ich bei der SUPRA noch nie.

[Willy B. aus S.]

Zitat von axel

Breite durch hundert macht Bar plus 10% fertig.
265 Socken brauchen 2,7bar plus 0,3 macht 3bar.
Ganz simpel axel

und das gilt dann für jedes Auto, jede Beladung, jeden Reifen, egal ob vorne oder hinten usw.??? Wer's glaubt ...

[GMTurbo]

würde bei meinem lkw nicht passen, da kann ich dann gleich mit nem platten durch die gegend eiern.

435er socken mit 4,5 bar zu fahren ist nicht so prall, besser mit 9,0 bar

mfg
gmturbo

[bianco]

bin heute mal von 2,4 und 2,6 auf 2,8 und 3,0 bei 245/40/17 umgestiegen und muss sagen !
knüppelhart zwar im vergleich zu vorher aber fährt sich gut!