Ölverbrauch ??

[Amtrack]

Das Problem is halt, dass es einfacher wäre den Kopf runterzunehmen für die Schaftdichtungen - gibt auch Werkstätten die machen das mit Kopf drauf, aber selten (irgendwer hatte doch da gerade nen Thread erstellt?).

Kosten? Mh, keinen Plan *Schulterzuck*

[BAD_SUPRA]

Ja also Schaftdichtungen.. und was is mit de Kolbenringe oder so´

Edit, ich mein können ja auch die sein, eigentlich kanns alles sein oder? Negativ eh

[Amtrack]

Wie du Kolbenringe erkennst steht ja oben, fahr halt nochma bissi probe und achte mal drauf (auch auf den Ölverbrauch!) und sagste nochma an was Sache ist hier

[BAD_SUPRA]

Jo, muss nachher eh zur Barmer, aber anrollen, wieder Gasgeben hab da noch nie was gesehn, aber ich schau mal =)

[Amtrack]

Geht besonders gut Nachts wenn jemand hinter dir is - also einfach Berg runter rollen lassen und unten dann voll aufn Pinsel, ne kleine Wolke is dann normal, aber wenn die Kolbenringe kaputt sind siehst du das dann schon

[BAD_SUPRA]

Dann gehts nach m Treff morgen Nacht auf die Bahn Na ja es presst scho hinten raus, aber jetz net so wie bei Sato immer

[suprafan]

vergiss es, deine kiste is im eimer.... ich geb dir noch 100 eur für die mühle