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#1 |
Captain Slow
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mindestens eine der leitungen müsste noch zündschloss-Acc sein, zusätzlich zu zündung.
bei meinem HKS Type-0 ist (aus dem gedächtnis, also nagel mich nicht drauf fest): rot - zündschloss-dauerplus grün - zündschloss-Acc blau - zündschloss-zündung grau/rot - handbremse ??? - drehzahl hope this helps ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Das hilft schonmal weiter, ja. Aber Drehzahl braucht der DTT ja eigentlich net, er berechnet ja nicht automatisch (wobei es wohl einige Timer gibt, wo das trotzdem angeschlossen wird damit keiner mit angezogener Handbremse und laufendem Timer fährt).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 | |
oh Gott oh Gott :D
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Zitat:
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Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! ! ![]() ![]() ![]() |
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#5 |
oh Gott oh Gott :D
Registriert seit: Mar 2004
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Beim HKS TT Type I ist :
Rot- 12 V Konstant Grün - 12V Zündung Blau - 12V Zusatzgeräte Braun - Drehzahl Blau - Geschwindigkeit Grau - Handbremse
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Ganz sicher das es HKS DTT ist
![]() ![]() Habs jetzt rausgefunden (glaubich!!) - blau = Zündung Stufe 1 - grün = Zündung Stufe 2 - schwarz = Masse - rot = Dauerplus - grau = Handbremssignal - gelb = das weiß ich nicht, vielleicht 12v für Beleuchtung? PS: Man sollte mal ne FAQ dazu machen, hier sollte ja schon fast alles an Turbo Timern vertreten sein ![]()
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#7 | |
[NSH]Master Of Desaster
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Zitat:
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