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Alt 22.07.2004, 10:34   #1
cabal
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cabal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von CyberBob
ach du schande du scheinst dich auch auszukennen... LOL
ja genau... ich bin Spezialist für Kalt- und Warmwasser
cabal ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2004, 01:38   #2
toto
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toto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Jungs. Wie siehts aus mit Was-Trinken-Gehen nächste Woche? Habt ihr Zeit?

Makus. Der Block wurde geplant und eine dickere Dichtung reingeschaufelt, deswegen stand der Wagen über 2 Monate dort. Deswegen sollte da nichts mehr dran sein und es muß definitiv eine MZKD drin sein, sonst würde er klopfen.
toto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2004, 10:23   #3
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
@ Matthias

Ich werd den Markus mal fragen und mich dann nochmal per SMS bei dir melden

Noch eine schönes WE

Gruß Holger
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 00:59   #4
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
der Motor von einer Supra kann nicht klopfen, weil er einen Klopfsensor hat.
Ich glaub, Du bist da in einer falschen Werkstatt
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 15:17   #5
LilBizzy
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LilBizzy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Er kann schon klopfen, nur der Sensor regelt die Zündung halt im selben Moment auf früh und irgendwann wenn er immernoch klopft und der ZZP soweit in früh ist hast du halt kein klopfen sonder ehr ein poltern bzw ruckeln, was aber ehr unwahrscheinlich ist!
LilBizzy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2004, 21:49   #6
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ LilBizzy Willst Du jetzt grade einem Kfz Meister mit über 30 Jahren
Berufserfahrung erzählen was ein Klopfsensor macht ?????????
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2004, 07:50   #7
toto
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toto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Jo alles Roger oder was?

Natürlich kann der Motor klopfen, wenn du den Kopf (oder/und Block) geplant hast und dann wieder draufschraubst! Fehlen dann 1 mm von der ursprünglichen Kopfhöhe. Dann klopft der Motor aber gewaltig! Nicht mit einem Klopfsensor (der in diesem Thread keinen interessiert und niemals interessiert hat) sondern mit den Kolben selbst, bis dir der Kopf gegen die Motorhaube klopft, dann spätestens weißt du welches Klopfen ich gemeint habe ...

... oder wulls du mit 30 Jähriger Erfahrung wirklich behaupten, daß man Kopf und Block planen kan, ohne dann die geplante Fläche "anderweitg "wieder "aufzufüllen"?

Darum ging es mir.
toto ist offline   Mit Zitat antworten
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