FERTIG!

[Silent Deatz]

Zitat von Supra Light

@all
Ich lach' mich tot. Ist es euch schon aufgefallen? Immer mehr Spinner sind hier im Forum unterwegs.
Ist ja bald wie im Toyota-Forum: "...musste bei 250 vom Gas gehen, sonst hätte ich den Supra gerammt...", sagte der Corolla-Fahrer...

In welchem Bezug ? Meinste das er die nich abziehen kann ? Aber das mit 250 und dem Corollafahrer is lustig

[Supra Light]

Zitat von Silent Deatz

In welchem Bezug ? Meinste das er die nich abziehen kann ?

Wer soll wen abziehen? Du sprichst in Rätseln.

[Amtrack]

Ok, nochmal für alle die es anscheinend nicht so wirklich verstehen wollen (kein Angriff auf irgendwen!):

MK III = Gran Turismo
MK IV= Sportwagen
Fiat Coupe = irgendwas dazwischen, zumindest nix was ich haben will
Corolla TS = mhhh, passt nicht ganz dazwischen


Ich weiß nicht wieso das so schwer zu verstehen ist - die Leistung einer stock MK IV reicht, um 280 echte Km/H zu erreichen! Das sollte für alle oben genannten Wagen mehr als genug sein. Beschleunigung reicht ebenfalls aus, da praktisch der Fiat sowie der Corolla nicht vom Fleck kommen und die MK IV gegenüber der MK III halt 100PS mehr hat.

[IronEagle]

@flatti
Also was die GTIs angeht da reden wir mal gar nich drüber. O.k. nen GSI wiegt unter ner Tonne. Aber selbst der GSI 16V, dessen Motor übrigens nen Wirkungsgrad von 37,5% hat ( war lange Jahre ein Weltrekord) kommt Stock nich an ne Supra ran, weil auch der brauch knapp 8 Sek von 0-100. Aber das is auch ne ganz andere Liga. Son GSI is auf engen kurvigen Strecken extrem witzig weil der hat nen recht kurzen Radstand und wenig Gewicht was ja nun optimale Vorraussetzungen für nen Kurvenräuber sind.Aber zum schnellen fahren is mit Sicherheit die Supra besser. Die fährt ja auch ne Ecke schneller.
Meine Bemerkung war auch eher als Scherz am Rande gedacht.
Und was den Vergleich Auto gegen Motorrad angeht.....Nie nie nich wird ein Auto was mehr oder weniger offiziell auf deutschen Straßen unterwegs is von der beschleunigung mit ner offenen Hayabusa mithalten. Hallo die Kiste geht unter 3 Sekunden auf 100. Ausserdem kann man ein Motorrad viel schneller schalten als ein Auto. Mit dem stufenlosen Automatikgetriebe von Audi könnts klappen. Aber auch damit bräuchte man wesentlich mehr Leistung und Drehmoment als es das Getriebe verkraften würde.

Gruß
Stefan

[DJMadMax]

@IronEagle:

AFFAFFAFF *G*

Sorry, musste sein (für soviel Ungebildetheit und unbegründete Behauptungen auf einmal )

Hier die lustige kleine MK4 vom Herrn Walser (schaut ma in mein Avatar, na fällt euch auf, was da steht?)

Das passende Video folgt sofort

Saug du Luder +g+

@Eddie: Welche Leistung war angepeilt? Irgendwas um die 700 wenn ich mich nicht irre, oder? Da fehlen leider noch knappe 180 bis zur Walser Supra

Cya, Mäxl

[Nitrousholic]

@ Iron

Das wär nicht die erste Busa die von nem mittlerweile schon ziemlich Morschen Wecker verblasen wird

@ Supra Light

Please, schreib mehr.........zu köstlich

[Vla]

Also das man ein Auto nicht so schnell schalten kann wie ein Motorrad halte ich für ein Gerücht. Und ein Corolla TS... Das ich nicht lache
Dieses Auto hat ja kaum mehr Drehmoment als der Avensis von meinem Vater.
Was dem TS fehlt, ist einfach Hubraum. Ich weiss garnicht was sich Toyota dabei gedacht hat. Genauso wie dieser Wankelscheiss von Mazda.

[PST-Team]

@eddy Problem gelöst mit einer härteren Feder?
lass dir von den Träumern nicht den Spass verderben, die haben ja fast alle noch nicht mal in einer Stock MKIV MT6 gesessen, und können garnicht beurteilen wie das Fahrzeug beschleunigt, ich bin schon mit meiner Stock-Lader MKIV in 15 sec von 0 auf 200 gewesen.....
und das reichte schon für viele schnelle Fahrzeuge
Thomas