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#1 |
Registrierter Benutzer
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Sorry Leute aber wer behauptet das er mit ner Supra, egal wie getunt das Gerät auch ist, ne Supra verbläst....
Man Junge pack dir mal annen Kopp. Wenn ich auf ner vollgetanken Haya sitze wiegt das insgesamt 310 Kg. Was widerrum bedeutet das die Karre pro PS grad mal 1,7 Kg bewegen muss. Um auf das gleiche Leistungsgewicht zu kommen müsstest du deine Supra abspecken bis die Karosse nur noch den Motor enthält und dann die Kiste auf ca 1000 PS tunen. So und dann kommt da noch die Geschichte das die Haya garantiert den besseren CW Wert hat. ![]() Gruß Stefan Achja wenn Supras Hayabusas knacken können, knack ich mit GSI auch ne Stock Supra.....Wenn der Fahrer grad nen Nickerchen macht ![]()
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Rettet die Fische...esst mehr Steaks |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Mit nem GSI oder nem anderen starken Mittelklassewagen (Corolla TS,...) ne Stock Supra zu knacken, ist garnet soooo abwegig.
Zumindest auf 0-100 sollten sie einigermassen mithalten können, weil sie eben viel weniger wiegen. Wegen der Busa: Nicht alle Busas sind so aufgemotzt wie die vom Ghostrider. Und in der Beschleunigung zählt weniger die Leistung als das Drehmoment. ![]() Ich mach hier jetzt aber keine Aussage, ob es machbar ist oder.
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ja, da hast du Recht. Ich fahre diese Scheißkarre (MKIV) jetzt schon einige Jahre, und außer den Ferrari, Jaguar Kompressor und Porsche Turbo, die meist nur am Aufpuff schnüffeln durften oder gleich aufgaben, muss ich nun zugeben, dass ich mich eigentlich nur vor den GTi-GSi-Supersportwagen fürchte, die mich ständig überholen und mit Lichthupe dazu zwingen am Straßenrand anzuhalten und über die Leitplanke zu kotzen. ![]() @all Ich lach' mich tot. ![]() ![]() Ist ja bald wie im Toyota-Forum: "...musste bei 250 vom Gas gehen, sonst hätte ich den Supra gerammt...", sagte der Corolla-Fahrer... |
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#5 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 17.493
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Ok, nochmal für alle die es anscheinend nicht so wirklich verstehen wollen (kein Angriff auf irgendwen!):
MK III = Gran Turismo MK IV= Sportwagen Fiat Coupe = irgendwas dazwischen, zumindest nix was ich haben will Corolla TS = mhhh, passt nicht ganz dazwischen ![]() Ich weiß nicht wieso das so schwer zu verstehen ist - die Leistung einer stock MK IV reicht, um 280 echte Km/H zu erreichen! Das sollte für alle oben genannten Wagen mehr als genug sein. Beschleunigung reicht ebenfalls aus, da praktisch der Fiat sowie der Corolla nicht vom Fleck kommen und die MK IV gegenüber der MK III halt 100PS mehr hat.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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@flatti
Also was die GTIs angeht da reden wir mal gar nich drüber. O.k. nen GSI wiegt unter ner Tonne. Aber selbst der GSI 16V, dessen Motor übrigens nen Wirkungsgrad von 37,5% hat ( war lange Jahre ein Weltrekord) kommt Stock nich an ne Supra ran, weil auch der brauch knapp 8 Sek von 0-100. Aber das is auch ne ganz andere Liga. Son GSI is auf engen kurvigen Strecken extrem witzig weil der hat nen recht kurzen Radstand und wenig Gewicht was ja nun optimale Vorraussetzungen für nen Kurvenräuber sind.Aber zum schnellen fahren is mit Sicherheit die Supra besser. Die fährt ja auch ne Ecke schneller. Meine Bemerkung war auch eher als Scherz am Rande gedacht. Und was den Vergleich Auto gegen Motorrad angeht.....Nie nie nich wird ein Auto was mehr oder weniger offiziell auf deutschen Straßen unterwegs is von der beschleunigung mit ner offenen Hayabusa mithalten. Hallo die Kiste geht unter 3 Sekunden auf 100. Ausserdem kann man ein Motorrad viel schneller schalten als ein Auto. Mit dem stufenlosen Automatikgetriebe von Audi könnts klappen. Aber auch damit bräuchte man wesentlich mehr Leistung und Drehmoment als es das Getriebe verkraften würde. Gruß Stefan
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Rettet die Fische...esst mehr Steaks |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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@IronEagle:
AFFAFFAFF *G* Sorry, musste sein (für soviel Ungebildetheit und unbegründete Behauptungen auf einmal ![]() Hier die lustige kleine MK4 vom Herrn Walser (schaut ma in mein Avatar, na fällt euch auf, was da steht?) Das passende Video folgt sofort Saug du Luder +g+ @Eddie: Welche Leistung war angepeilt? Irgendwas um die 700 wenn ich mich nicht irre, oder? Da fehlen leider noch knappe 180 bis zur Walser Supra ![]() Cya, Mäxl |
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Darum gings ja net. Das war eine ironische Antwort auf den Beitrag zuvor, wonach Gti und GSi 'nen Supra abhängen. Ich bin schon schlau genug, zu wissen, dass es auch andere schnelle Autos gibt. In dem anderen Beitrag habe ich auch 'nem Fiat eine Chance gegen den Supra eingeräumt, sofern das Leistungsgewicht für ihn spricht. Es gibt immer einen, der schneller ist. Ich weiß das, und kann damit leben. Also erst lesen, dann denken, dann schreiben. Naja. Denken scheint wohl nicht deine Stärke zu sein. Aber auch damit kann ich leben. ![]() |
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#11 | ||
Registrierter Benutzer
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voll ins schwarze
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#12 |
Registrierter Benutzer
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@Blown Supra
Du hast es immer noch nicht gelernt: Lesen - Denken - Schreiben. PS: Hat man dich nicht aus'm Toyota-Forum verbannt, weils da auch nicht so geklappt hat? ![]() PS2: Ich erschieße keinen. auch nicht virtuell. ![]() PS3: Ich schwimme nicht mit dem Strom, ansonsten würde ich mir einen Single-Lader einbauen. ![]() |
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#13 | |||
Registrierter Benutzer
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völlig richtig. lange her, nicht der rede wert.
ich denke nicht dass dich die gründe die dazu geführt haben wirklich interessieren oder? Zitat:
![]() Zitat:
es gibt auch keine motorsportdisziplin "schnell auf der autobahn sein" ![]() Zitat:
schnapp dir mal einen getunten GT2 / turbo und dann vergleich ihn doch mal gegen deinen getunten Supra. alles andere ist unfair egal wie beschränkt mein horizont für dich sein mag ![]() gute nacht ![]()
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![]() 11.20@225kmh |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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*dich erschieß*
![]() Na, schon umgefallen? Ne, hast doch vollkommen recht, mit dem was du sagst, natürlich wäre es ziemlich sinnlos, sich mit ner BPU/APU Supra hinzustellen und zu erzählen, wie geil es doch ist, deutsche Stock-(möchtegern)Sportwagen wie z.b. nen RS4/6 oder nen "kleinen" Porsche zu zersägen. Darum geht es (zumindest mir) bei solchen Videodemonstrationen doch eigentlich weniger... Nehmen wir halt nen ab Werk relativ gleichen Wagen mit 3 Liter Maschine... Vorgabe: Summe aus Neukaufpreis sowie Tuningpreis müssen "unterm Strich" gleich sein, bis auf den Werksblock darf alles getauscht werden. Da siehts halt wieder schwer aus, der 2JZ-GTE gilt nunmal als einer der besten Blocks der Welt.. und ich wage zu bezweifeln, dass neben dem RB26 DETT noch viele weitere dieser Größenordnung gibt, die auch nur annähernd soviel aus sich rausholen lassen. Cya, Mäxl (der sich niemals trauen würde, mit nem Mopped mehr als 100 zu fahren, jedoch gern mal mehr als "nur" 270 mit seiner Lady fahren würde +g+) EDIT: Danke dass du das andere Posting gelöscht hast... jetz steht mein Posting natürlich saudumm da... Affaff +g+ dummer MK4 fahrer ![]() ![]() /EDIT
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![]() Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor ![]() Geändert von DJMadMax (22.07.2004 um 00:09 Uhr). |
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#15 | |
Junger Hüpfer
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Ach du sche*ße Zickenalarm
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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