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Alt 16.07.2004, 15:31   #1
daytona
Terminator
 
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daytona befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Lolek
Schön, das es noch jemanden hier gibt der unter 10 Litern fährt.
Gruß

PS: Oggy verarscht mich schon deswegen ...
ist das was besonderes unter 10l/100km zu fahren? *gg*
__________________

---------------------

Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial

ebay-name: daytona_q
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Alt 16.07.2004, 15:57   #2
sumi88
 
Beiträge: n/a
@ oggy, Lolek, Lucky und Daytona,

freue mich schon wenn ich mal unter 14 Liter komme.

Gruß sumi88
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Alt 16.07.2004, 17:06   #3
DJMadMax
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DJMadMax befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wie geil und gekonnt er mich ignoriert

@Lolek: Durft mir vom Deaconfrost aus dem Toyotaforum auch schon permanent Sachen anhören wie "Bei dir rostet der Motor noch wärend der Fahrt ein" *g*

@Oggy: Was soll ich deiner Meinung nach Machen? Leerlaufdrehzahl auf 3000 Touren erhöhen

Ich bitte dich, wenn die Lady warm ist, was ist daran so schlimm, bei 1500 Touren Vollgas zu geben, bis sie bei ca. 3000 ist, und dann wieder schalten?! Wär mir ja was ganz was neues, dass dabei Pleuellager kaputt gehen.

Cya, Mäxl (der die Lady rein fahrtechnisch wohl wirklich alles andere als fies behandelt)
__________________

Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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Alt 16.07.2004, 17:25   #4
Basty
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Ok, ganz einfache erklärung...
Stell dir vor, du hockst aufm Fahrrad, fährst im 21. Gang (vorne größte, hinten kleinste zahnrad) sehr langsam, und willst dann hochbeschleunigen.

Die Lager werden so stärker belastet, ich seh aber groß kein Problem darin, so zu fahren,wie es bei dir der fall ist. ungesund währe es bestimt im 5. von 1500-1800 auf 6500 hochzubeschleunigen.... viellleicht meinte Oggy das so....

Sorry, bin grad ein bissel
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Alt 16.07.2004, 18:00   #5
DJMadMax
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*g* joa gut, der Vergleich mit dem Fahrrad machts etwas deutlicher Ne, aber damit´s Oggy nun auch weiss: ich fahr immer ganz brav und schalt wenn ich "normal von A nach B kommen will" spätestens bei 3500 +g+

Cya, Mäxl
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Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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Alt 16.07.2004, 21:25   #6
oggy
und die Kakerlaken
 
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Zitat:
Zitat von DJMadMax
*g* joa gut, der Vergleich mit dem Fahrrad machts etwas deutlicher Ne, aber damit´s Oggy nun auch weiss: ich fahr immer ganz brav und schalt wenn ich "normal von A nach B kommen will" spätestens bei 3500 +g+

Cya, Mäxl
Mußt dich nicht gleich so angepisst fühlen, war nur ein gut gemeinter Rat.
Hab bei mir auf dem Hof ne Supra stehen mit Pleullagerschaden, hat ein
noch älterer Herr als ich zu untertuhrig gefahren.
Der ist mit dem 4 Gang durch die Stadt gezuckelt, und auch noch
falsches Öl gefahren.
Bleib mal locker nicht immer gleich an der Winchester drehen,
wenn man dir gutes will.
__________________
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Alt 16.07.2004, 23:41   #7
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Sven, ich muss dem Oggy hier beistimmen!

Vollgas aus so niedrigen Drehzahlen raus ist tödlich auf Dauer!! Das geht ganz extrem auf die Lager (Grund dürfte der bei der Drehzahl nicht wirklich gut vorhandene Schmierfilm sein, der dem vollen Verbrennungsdruck nicht gewachsen ist).


Genau das war übrigens der Grund für meinen ersten (beinahe) Pleuellagerschaden! Chris911 hat das auch immer praktiziert (bei 50km/h im 5.Gang Vollgas ausm Dorf raus halt).

Willste mal ein Bild der Lager nach 136.000km sehen?

Hier (genauer hinschauen, dann siehst du die eingelaufenen Stellen):


Das da oben hätte zwar (je nach Fahrweise) noch halten können, jedoch wollte ich da kein Risiko eingehen (die Lager waren teilweise auf der letzten Schicht vorm Kupfer!)

Also: Vollgas NUR bei genug Drehzahl (bei mir alles ab 2500), ansonsten sanft beschleunigen, geht ja auch.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.07.2004, 23:50   #8
DJMadMax
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Zitat:
Zitat von oggy
Mußt dich nicht gleich so angepisst fühlen, war nur ein gut gemeinter Rat.
Hab bei mir auf dem Hof ne Supra stehen mit Pleullagerschaden, hat ein
noch älterer Herr als ich zu untertuhrig gefahren.
Der ist mit dem 4 Gang durch die Stadt gezuckelt, und auch noch
falsches Öl gefahren.
Bleib mal locker nicht immer gleich an der Winchester drehen,
wenn man dir gutes will.
Was hab ich getan?

Nich weinen Oggy, da war nix bös gemeintes von mir dabei, ganz im Gegenteil Wieder lieb sein, ja? +g+
Bin ja auch alles andere als "angepisst" von dir, ganz im Gegenteil, wenn ich das zukünftig lieber lasse und somit nem Pleuellagerschaden vorbeuge (wobei ich die Pleuellager, bzw. am liebsten die kompletten Kolben samt Welle, bei 200tkm eh tauschen wollte, also in ca. 14.000km - spätestens Anfang 2005), dann bin ich ja nur froh um jeden Rat den ich bekomme

Na, dann werd ich mein "Beschleunigungsverhalten" mal leicht ändern, wobei ich dann wohl wieder "10 Liter Adé" sagen kann +g+

Cya, Mäxl
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Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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