Wieder was geschafft ..... Fahrwerk/Felgen/Auspuff - Toyota Supra

CyberBob · 04.07.2004, 00:10

wieso soll das fahrwerk nicht eintragbar sein?

die frage ist nur wie aufwändig das sein wird...

RS. · 04.07.2004, 01:50

Welche RPS Clutch hast denn drinnen?

Grizzly · 04.07.2004, 12:22

RPS Stage 3 6 puck sprung hub mit Fidanza Flyweel

RS. · 04.07.2004, 13:08

Wie schauts mit den Schleifpunkt aus? Giftig oder gehts noch zum einparken.

Grizzly · 04.07.2004, 13:32

Na ja, man muss sich dran gewöhnen, da duch das leichte Schwungrad wenig kraft unten rum (leerlauf) da ist... aber das geht

SupraSport · 04.07.2004, 14:14

Zitat:

Zitat von McGregory

Hat die MKIII auch ein Getriebe von Getrag? Bin gespannt ob du im Leerlauf und warmgefahrenen Getriebe auch das Schleifen haben wirst

leider nein

04.07.2004, 01:50	#2
RS. Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Wels OÖ Austria Beiträge: 97 iTrader-Bewertung: (0)	Welche RPS Clutch hast denn drinnen? __________________ www.RS-TUNING.at

04.07.2004, 12:22	#3
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	RPS Stage 3 6 puck sprung hub mit Fidanza Flyweel __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

04.07.2004, 13:08	#4
RS. Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Wels OÖ Austria Beiträge: 97 iTrader-Bewertung: (0)	Wie schauts mit den Schleifpunkt aus? Giftig oder gehts noch zum einparken. __________________ www.RS-TUNING.at

04.07.2004, 13:32	#5
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	Na ja, man muss sich dran gewöhnen, da duch das leichte Schwungrad wenig kraft unten rum (leerlauf) da ist... aber das geht __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

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04.07.2004, 00:10	#1
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	wieso soll das fahrwerk nicht eintragbar sein? die frage ist nur wie aufwändig das sein wird...

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