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Alt 03.07.2004, 02:15   #1
Daggi
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Zitat:
Zitat von gmturbo
bei der lima hast du schon richtig vermutet-> kohlen hinüber, oder regler hinüber, in ganz seltenen fällen ist auch nen kabelbuch oder scheuerstellen am kabelbaum verantwortlich dafür, aber meißtens sind es die kohlen.

mfg
gmturbo
Bekomm ich die Kohlen bei Toyota einzeln? Wenn ja, wie teuer? Oder sind das Standardkohlen die man woanders auch bekommt? Evtl. Boschdienst oder so.
Und das am Wochenende
Ist der Wechsel relativ einfach?
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Alt 03.07.2004, 02:31   #2
Mike B.
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öhm, ich glaube ich habe mich in meinem posting eben etwas verschrieben.
die frage sollte natürlich heissen:"bist du sicher das alle birnen ganz sind?".
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Alt 03.07.2004, 02:38   #3
GMTurbo
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irren ist menschlich sagte der igel und stieg auf die klobürste
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

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Alt 03.07.2004, 08:41   #4
supra2700
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Die Kohlen sind doch eingelötet, oder? Im Zweifelsfall bei nem Elektronikshop kaufen... Du kannst sie ja zufeilen.
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Alt 03.07.2004, 11:50   #5
Daggi
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So, hab nochmal genau nachgeschaut. Hinten sind ALLE Lampen in Ordnung. Trotzdem leuchtet die Warnleuchte. Hat die vielleicht noch eine andere Funktion ?

Bei der LiMa sind alle Sicherungen Ok. Wenn ich die Spannung von Klemme B zu Masse bei laufendem Motor messe, liegen dort nur knapp 12V an. Also kein Strom aus der LiMa. Hab schon rumtelefoniert, aber Samstags bekommt man anscheinend nirgends Kohlen. (Ausser vielleicht zum Grillen )
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Alt 03.07.2004, 14:29   #6
Mike B.
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dann geht wahrscheinlich die kontrollampe bei dir an weil du zu wenig saft hast.
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Alt 05.07.2004, 13:21   #7
Daggi
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Daggi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab heute mal die LiMa zerlegt. Kohlen sind in Ordnung

Das durchmessen der Gleichrichterplatte hat auch nichts unnormales hervorgerufen.

Was kann es noch sein?

PS: Die Warnlampe für die Rücklichter ist von alleine ausgegangen
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