|
|
|
23.06.2004, 21:49
|
#1 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
Bevor aus dem Rißchen ein Riß wird, kannste noch ewig damit rumgeigen. und selbst bei nem standart-riß haste oftmals noch nicht mal ne sonderlich große einbuße.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
25.06.2004, 21:10
|
#2 | |
|
Gesäßhuster, aber wie!?!
|
Zitat:
Dann hoffe ich mal für Dich, daß der Modul der Zahnräder der gleiche ist  Ansonsten, sehr cool. Grüße von nem weiteren Polen 
__________________
 
|
|
|
|
|
|
13.07.2004, 16:13
|
#5 |
|
Registrierter Benutzer
|
nochmal eine kleine ergänzung , maggos auto ist kaputt gegangen weil leute dran gebastelt haben die es hätten besser lassen sollen !!!
__________________
C20Let 230 Ps 4WD 270Km/h 0-100 8 sek ;( 
|
|
|
|
|
28.06.2004, 01:24
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
gute arbeit , bitte video mit soundtest , die bilder sind zwar eindrucksvoll aber das ganze auto an sich bestimmt noch viel viel mehr
__________________
C20Let 230 Ps 4WD 270Km/h 0-100 8 sek ;(
|
|
|
|
|
29.06.2004, 16:16
|
#7 | |
|
Junger Hüpfer
|
Das is jetzt nartürlich schmarrn. Aber ich denke mal ihr bekommt das hin
 Und werde es auch hoffen ! Will sie ja in Kassel bestaunen können 
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
|
|
|
|
|
30.06.2004, 18:01
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ja sage mal, bin ich blöde oder hab ich einfach nur falsche Info????
Gehört in die MK IV nich eigentlich nen V6 Motor rein? Und das Teil is doch definitv nen Reihen 6er wie aus der MK III. Gruß Stefan |
|
|
|
|
30.06.2004, 18:21
|
#9 | |
|
Captain Slow
|
Zitat:
 was hast du denn geraucht?
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
