Tuning-Miss Daisy 1.Teil

[Andreas-M]

Hauptsache da kommt nachher nicht sone leistungskurve wie bei den ammis raus. So ab kurz vor enddrehzahl gibts erst feuer, weil der lader untenrum noch nicht ansatzweise in die hufe kommt... Aber wenn er kommt, dann natürlich gewaltig. Und: geiler Krümmer!

[suprafan]

bei dem riesenlader brauchst du ja schon NOS, nur damit das ding überhaupt mal in bewegung kommt, oder?

[Grizzly]

Netter Krümmer , aber meinst du das der Turbo spoolt bevor du in den Begrenzer gehst ?
Ach ja, das externe Teil heist Wastegate
Schöne Sachen hast du da, ich bin gespannt wie es ab geht.

Gruß Grizzly

[Jaco]

Meine Fresse

Sowas hab ich bei einer MKIII noch nie gesehen!!
Find ich aber geil

Entweder verbrennst du mich oder deinen Motor übel

[Joker]

Zitat von Grizzly

Netter Krümmer , aber meinst du das der Turbo spoolt bevor du in den Begrenzer gehst ?



Gruß Grizzly

Hier mal ein Bild,wie es eingebaut war,
bevor ich das Kit gekauft habe.



Wird alles noch enger.


Gruß sumi88

[Nucleon]

Hallo Sumi, (alte Socke )

Auch wenn dieses Kit nicht mein Favorit ist, so finde ich es doch sehr schön, dass dieses klassische HighPerformance Kit den Weg in Miss Daisy finden wird. Auch wenn es ein anderer Turbo ist, als ursprünglich im Kit enthalten, sollte das Spooling noch ertragbar sein und die Endleistung einfach nur brachial.

Lass die Kolbenringe fliegen

Viel Spass beim Schrauben,
Daniel

Gut das durch die übersetzung deine endgeschwindigkeit begrenzt ist man sieht sich auf der bahn

gruss von einem der sein diff umbauen lässt