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14.06.2004, 14:20
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#1 |
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oh Gott oh Gott :D
Registriert seit: Mar 2004
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Supra nimmt kein gas an
Hi leute,
Ich wollt vorhin mein hks-TT einbauen.... Masse kabel von der Baterie abgeklemmt, Stecker aus der ECU gezogen, Nach schraubendreher gesucht die irgendeiner sich unter den nagel gerissen hat  Dann wollt ich eben mal ein bisschen werkzeug holen Stecker von der ECU wieder dran gemacht, minus-kabel wieder angeklemmt, und wenn ich jetzt auf´s gas geh dann ist sie kurz vorm absaufen. Was muss ich denn machen damit sie wieder richtig läuft??  Ein paar tipps zum Turbotimer-einbau wären auch net schlecht 
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Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! !   
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14.06.2004, 14:25
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Ich würde noch n bisschen probieren, die ECU hat vermutlich Ihre Daten verloren!
TT-Einbau: Bestell das Hairness-Kabel gleich mit, damit kannste den TT einfach in den Kabelstrang der Zündung (Unter dem Lenkrad) zwischenstecken. Danach noch Handbremse anschliessen (Masse) und den Schlauch für die Ladedruckanzeige in den Motorraum ziehen. Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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14.06.2004, 14:28
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#3 |
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oh Gott oh Gott :D
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erstmal danke für die schnelle antwort.
Das haarness dafür hab ich ja. Ich weiß nur net wie ich die kabel an der ecu bei anklemmen soll. Kabel durchknipsen listerklemme zwischen und fertig? Mein turbotimer hat keine LD anzeige. (hks-type1)
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14.06.2004, 14:56
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#4 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Ja, so würd ich's machen.
Läuft das Baby bereits besser? Gruss Bleifuss
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14.06.2004, 16:01
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#6 | |
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oh Gott oh Gott :D
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Zitat:
Zwischenzeitlich lief es mal ganz gut. bei hohem LD ruckelt sie auch schonmal. Ich bau jetzt erst mal den Turbotimer ein, und dann will ich mal weiter gucken 
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