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#1 |
Registrierter Benutzer
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Ja, das ist die Kontrolllampe für das ABS
Das heben die Turbos auch. Wenn die Lampe beim Starten zur Funktionsprüfung kurz angeht und im Betrieb aus bleibt ist alles i.O.! Geht sie beim Start nicht an ist die Lampe kaputt; geht sie im Betrieb nicht aus hat das ABS ein Problem.
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Gruss, D. |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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jo, so isses.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Ja, stimmt ANTILOCK, nicht AUTOLOCK ! NAja, wer lesen kann ist Klar im Vorteil ! ! !
![]() Trotzdem, vielen Dank für die Antwort ![]() Euer Violence
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Halte Deine Freunde Nah, aber Deine Feinde noch Näher ! ! ! |
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#4 | |
Pleuellagerschalenkiller
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Zitat:
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#5 |
[NSH]Schlossgespenst
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die lampe ist KEINE verschleißanzeige. wie bianco schon sagte, da stimmt was anderes nicht. abs-snesor zb defekt, kabel dahin, fehler im abs-steuergerät, ect...
Verschlissene bremsen werden ausschließlich über die schleifspange an den bremsklötzen kundgetan, die dann das typische schleifende geräusch hervorrufen.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Nun, dass Problem hab ich ja ! Bei mir sind die Bremssättel fest, zumindest einer Definitiv !!!
Hab mir auch schon andere bestellt !
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#7 |
[NSH]Schlossgespenst
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fester bremssattel löst aber auch keine anzeige aus.
![]() Und statt die teuer komplett neu zu kaufen bekommt man das typische "bremsattel sitzt fest"-Problem für 25 euro mit einem Reparatursatz in griff. Ist anschließend wie neu.
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