Youngtimer oder Oldtimerzulassung

[Andreas-M]

Zitat von Flattermann

Mit der 07er Nummer darfst du nur Probefahrten und Fahrten zu Treffen, die der Förderung automobilen Kulturgutes dienen durchführen, und du musst ein Fahrtenbuch führen.

Naja, das ist ja allegungssache. Auf ner fahrt zu nem treffen kann man ja immer gerade sein, und ne probefahrt ists sowieso ständig.

[svenska]

du darfst ebenfalls zu Test-und Einstellungsfahrten damit unterwegs sein bzw. auf Fahrten zur Vermeidung von Standschäden soweit ich weiß.
Aber du brauchst um ne Zulassnug nach 07er zu bekommen ein polizeiliches Führungszeugnis sowie nen Punkteauszug aus Flensburg, wenn da was net past ist das schon mal ganz schlecht.
Fahrtenbuch mußt du ebenfalls führen das ist korrekt.
Meine Kumpels fahren beide ihre MKIIs mit dem 07er Kennzeichen. Das ist Sache der Zulassungstelle ob sie dir das genehmigen oder nicht. Was du noch brauchst ist ein Gutachten vom Tüv oder Sachverständigen (GTÜ,DEKRA...) das das Ding im guten erhaltungswürdigen Zustand ist.
grüsse
svenska

[Willy B. aus S.]

wenn im Fahrtenbuch täglich eine Fahrt zur Arbeitsstelle und wieder zurück drin steht, dann wirds eng mit der Begründung "Bewegungsfahrt" oder so.

[svenska]

klar, das stimmt.
viel fahren ist nicht drin.

[SigmaOne]

Nu dann lohnt sich n youngtimer für mich garnicht und oldtimer wüßte ich keinen interessanten.

Danke für eure Infos.

[EmKa3]

Zitat von SigmaOne

... und oldtimer wüßte ich keinen interessanten.

Ohh, da gibt es schon einige interessante Alternativen:

- Triumph Spitfire
- Triumph TR4-6
- MG A + B (Chrommodel)
- Käfer
- Karmann Ghia
- Honda 800

usw.

[SigmaOne]

Nun Triumph wär schon schick nur wie ists mit Zuverlässigkeit, Ersatzteilversorgung Alltagstauglichkeit?

MG kenne ich net aber i schau mal nach

Käfer is net mein Geschmack

Karmann Ghia hm? mal schauen

Honda 800 such ich mal

usw. guck ich auch

Last but not least wollte ich ja eigendlich ne Supra