Welches "Ersatzauto"

[Amtrack]

Servus!

Ich habe vor in nächster Zeit den Fuhrpark etwas umzuorganisieren.

Die Planung sieht vor, dass meine bessere Hälfte eine Sommer- und eine Wintersupra fahren wird. Beide jeweils mit fast neuem bzw. neuem Motor.

Ich selber werde dann im Alltag einen Explorer fahren und habe über den Sommer noch meine grüne Supra zur Verfügung (die schwarze wird umgebaut, die rote geschlachtet).

Mein jetztiges Alltagsauto soll verkauft werden, da es keinen Sinn macht, das Teil unterzustellen solange es noch etwas wert ist.
Wertverlust habe ich nämlich so oder so, ob ich nun fahre oder nicht.


Nun bin ich am überlegen, welches "Reserveauto" wir uns hinstellen.
Ich habe nämlich keine Lust, gehetzt Reparaturen ausführen zu müssen.

Anforderungen wären:

- sehr zuverlässig
- wenig dran was kaputt gehen kann
- sehr schnell und einfach zu reparieren sofern tatsächlich mal etwas sein sollte
- halbwegs günstige Ersatzteile
- preislich nicht teurer als 2.000€ (ich denke dafür gibt es was in der gesuchten Klasse)


Mir gehts nur darum, dass ich ne Kiste da stehen habe, die ich alle 2 Jahre zum TÜV fahre und dann wieder abstelle.
Der Wagen soll nur dann zum Einsatz kommen, wenn die anderen Wagen allesamt versagen sollten (wovon ich nicht ausgehe).



Ich favorisiere momentan den Toyota Starlet P8.
Das Ding fährt immer, sofern man den Zahnriemen beachtet.
Rost ist da halt ein Problem.

Alternativ einen alten Audi 100 2,3L 5Zylinder.
Kaum Rostprobleme, sehr zuverlässig aber teure Ersatzteile.

Subaru Legacy
Rostprobleme, teure Ersatzteile, aber sehr zuverlässig


Habt ihr noch Ideen?