29.08.2011, 00:56 | #1 | |
Junger Hüpfer
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Unterbodenschutz entfernen und neu machen
Guten Morgen,
ich quäle mich jetzt schon seit langem mit dem Gedanken wie es um den Unterboden meiner 88er Turbo steht. Ich rechne recht fest damit, dass es eher schlecht aussieht, langsam kommt der Rost an den Radläufen und unter die Kofferraumverkleidungen habe ich auch noch nicht nachgeschaut. Ich möchte das Auto liebendgerne noch sehr sehr lange fahren. Wie geht man jetzt am besten vor? Müssen beiden Achsen ausgebaut werden und der Unterboden komplett frei von Anbauteilen sein? Wie sollte man am besten vorgehen? Grundidee laut Gitplayer: Unterboden zum Eisstrahlen bringen und danach mit Brantho-Korrux lackieren und zum Schluss Mike Sanders Fett überstreichen - Danke Gitplayer Gibt es in Süddeutschland/Schweiz Betriebe die mir das alles so machen? Ich würde denen dann die Kiste auf den Hof stellen und am liebsten fertig abholen. Stelle mir das halt so vor, dass die mir den Unterbodenschutz entfernen, anstehenden Rost professionell beseitigen und dann halt alles schön machen. Mir selber fehlt erstens der Platz und zweitens die Zeit, um das alles selber zu machen. Wobei Platz das grösste Problem darstellt, die Zeit findet man schon irgendwo. Vielleicht kann mir ja jemand nen paar Adressen von Unternehmen zukommen lassen, die solche Dienstleistungen ausführen. Danke für die Hilfe Gruss Silent Deatz
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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