Zitat:
Zitat von Andreas-M
in den meisten fällen isses ein kabelbruch in den letzten 10 cm zu den steckern der Klopfsensoren, weil die kabel da halt hart werden und gerne brechen.
An der ECU selbst liegt es nie bei nem fehlercode der Klopfsensor aussagt.
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...bei mir waren es auch die ( eines der beiden) kabel ... ich hab se komplett neu gemacht von sensor bis zur ecu - und ruhe ! ... achtung des sind welche mit abschirmung auf die masse !!! - unbedingt auch wieder solche verwenden sonst machst du es 2 mal
18.07.2010, 22:59
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