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08.06.2009, 12:36
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Block zerschneiden.
Erstmal danke für die Info das des weniger n Problem wäre...
Ne Bohrschablone für den Instandsetzer für meine nächsten Motoren. Beim festziehen des Kopfes verzieht es minimalst quasi die Zylinder. Ist weniger Dragisch würd ich mir auch nicht machen, aber ich hab sowieso nen Block übrig der für mich keine Verwendung mehr hat weils n Nonturboblock is. Jetzt schraubt man die Schablone dann von oben auf den Motor drauf zieht die mit gewünschtem Drehmoment an und danach bohrt man dann die Zylinder neu. Dann passen die Zylinder halt genau wenn der Kopf drauf ist. Ist halt dann für die nächsten Motoren mein jetziger ist schon fertig gebohrt.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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